[發(fā)明專利]一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片及其生產(chǎn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010595747.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102062169A | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王三全;許波;胡海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃石賽福摩擦材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D69/02 | 分類號(hào): | F16D69/02;F16D65/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109 | 代理人: | 饒建華 |
| 地址: | 435000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 陶瓷 汽車 制動(dòng) 摩擦 及其 生產(chǎn) 方法 | ||
1.一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其成份和重量百分比為:有機(jī)硅改性酚醛樹脂3-6%,超級(jí)棉陶瓷纖維2-10%,有機(jī)纖維1-6%,灰綠色硅酸鹽短纖維2-10%,金屬銅、鋁中的一種或兩種2-6%,多孔焦炭2-15%,石墨4-12%,減噪劑2-10%,橡膠顆粒料2-8%,金屬硫化物2-8%,余量為性能調(diào)節(jié)劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述有機(jī)纖維是選用炭纖維、木質(zhì)纖維、纖維素纖維、芳倫纖維、PAN纖維中的一種或幾種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述金屬銅為銅粉、銅粒、銅纖維,金屬鋁為球形鋁粒、鋁纖維。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述減噪劑是選用合成氫化硅酸鈣和石墨形成的顆粒物,或選用合成氫化硅酸鈣和焦炭形成的顆粒物,兩種顆粒物的平均顆粒直徑為1.4mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述橡膠顆粒料為丁腈橡膠、丁苯橡膠、硫磺、碳酸鈣、催化劑的混合物經(jīng)造粒形成的顆粒料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述金屬硫化物為硫化銅、硫化鐵、硫化錳、硫化鋅中的一種或幾種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片,其特征是:所述性能調(diào)節(jié)劑是由硫酸鋇和蛭石和冰晶石和摩擦粉和硅灰粉和輕質(zhì)碳酸鈣和磷酸鹽和鹵化物組成的混合料。
8.制造權(quán)利要求1所述的一種陶瓷型汽車制動(dòng)摩擦片的生產(chǎn)方法,其特征是:包括以下步驟:
⑴背板處理:背板去油污→噴砂→涂膠;
⑵原材料處理:采用造粒機(jī)進(jìn)行橡膠預(yù)混造粒,減噪劑造粒;
⑶稱重配料;
⑷將配好的物料送至立式高速混料機(jī)完成混料;
⑸采用模具、壓機(jī)進(jìn)行預(yù)成型毛坯;
⑹熱壓定型:執(zhí)行以下流程:在上、下模上涂刷脫模劑→將預(yù)成型毛坯放入上、下模的模腔中→放背板→閉模壓制→排氣→保壓→脫模→模具清理;壓制、排氣、保壓具體程序參數(shù)為:下模溫度175℃、上模溫度165℃;壓力為20-25Mpa;壓制時(shí)間為加壓60秒→放氣10秒→加壓50秒→放氣10秒→加壓50秒→放氣10秒→加壓40秒→放氣10秒→保壓250秒;
⑺熱處理固化:將熱壓成型的半成品放入烘箱中,由室溫開始升溫,升溫速度為每分鐘1-2℃,當(dāng)烘箱溫度達(dá)到140℃,每分鐘升高1℃,最后在200-210℃保溫4小時(shí),達(dá)到時(shí)間后,關(guān)閉加熱器,降溫至100℃以下,打開烘箱門自然冷卻至室溫取出產(chǎn)品;
⑻去毛邊、噴涂;
⑼在組合磨床上進(jìn)行磨平面加工和倒角加工;
⑽表面650℃高溫焦化;
⑾檢驗(yàn)合格后噴碼標(biāo)識(shí)、包裝、入庫(kù)。
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