[發(fā)明專利]一種快速運(yùn)行及射投方式方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010595741.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN102020117A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高樹良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高樹良
• 主分類號(hào): B65G51/04
• 分類號(hào): B65G51/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種快速運(yùn)行及射投方式方法，包括管道和活塞車。

其特征在于：在需要快速運(yùn)行投射的地域水域或空間設(shè)置一條管道，將其一端堵塞氣密封閉，在管道中設(shè)置活塞車，活塞車依靠氣壓推動(dòng)，運(yùn)載人員或貨物極速滑出管道。

管道可用各類物質(zhì)構(gòu)造，可為軟管體或硬管體，其內(nèi)徑尺寸及管道長(zhǎng)度均可根據(jù)需求而設(shè)置，其內(nèi)壁可設(shè)置為各種型體，可采用各種設(shè)置方式，可設(shè)置于不同環(huán)境下的水域、火域、地域或空間，可作靜、動(dòng)態(tài)狀設(shè)置，可根據(jù)需求順沿管道內(nèi)壁設(shè)置外部電能源輸電線路、通訊線路、錄音錄像、監(jiān)控等設(shè)施，需要時(shí)管道內(nèi)也可作充滿油、水等其它液體的設(shè)置，在需要的位置設(shè)置人員及貨物出入口，管道內(nèi)可設(shè)置一個(gè)或多個(gè)活塞車；

活塞車組成結(jié)構(gòu)有：車體、吸排氣機(jī)、氣流調(diào)控裝置、客貨倉(cāng)、出入口、電能源供給及電力設(shè)施、操控系統(tǒng)、氧氣儲(chǔ)備及供給設(shè)施、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施等；活塞車體可用各類物質(zhì)構(gòu)造，可設(shè)置為單體狀或多連體狀，可設(shè)置為各種形狀，活塞車的設(shè)置方式為：車體與管道內(nèi)壁間留有一定間隙，車體上可根據(jù)需求設(shè)置滑動(dòng)輪，吸排氣機(jī)由電動(dòng)機(jī)、風(fēng)葉輪、外殼組成，設(shè)置于車體的一端，其外殼周圍與管道內(nèi)壁氣密封可順管壁滑動(dòng)，風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，將空氣(水)從活塞車體的一端吸排至另一端，氣體(水)從活塞車體與管壁間流通，在活塞車體上與管壁間設(shè)置氣流調(diào)控裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于活塞車還可采用另一種設(shè)置方式：將活塞車體與管道內(nèi)壁設(shè)置為氣密封狀，在活塞車體中設(shè)置通氣管路，其一端設(shè)置吸排氣機(jī)，風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，將空氣(水)從通氣管路中由一端吸排至另一端，通氣管路中設(shè)置氣流調(diào)控裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述，其特征在于：活塞車上的吸排氣機(jī)還可采用其它組成結(jié)構(gòu)或使用空氣壓縮機(jī)、水壓機(jī)等其它設(shè)施，每個(gè)活塞車上也可作多個(gè)吸排氣機(jī)及通氣管路的設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于：活塞車還可采用其它組成結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于：還可作管道快速運(yùn)行及投射網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于：管道的氣密封方式，可為多種方式方法。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于：活塞車還可作出入往返管道內(nèi)外的設(shè)置。?