[發明專利]滑軌補強構造有效
| 申請號: | 201010592056.2 | 申請日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN102525148A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 陳庚金;黃建立;王俊強 | 申請(專利權)人: | 川湖科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A47B88/04 | 分類號: | A47B88/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 中國臺灣高雄縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 構造 | ||
技術領域
本發明涉及一種滑軌補強構造,特別是指一種能增加軌件強度及窄化其總成結構的設計。
背景技術
Mayer所發明的美國專利案U.S.6,578,939號的“Universal?sliding?rail?assembly?for?rack?mounting?computers”,其圖1(Fig.1)顯示一滑軌總成包括一外軌(102)、一中軌(104)滑動地連接該外軌(102)、一內軌(106)滑動地連接該中軌(104)、以及一托架(200)活動的連接該外軌(102)。該案所揭示的滑軌總成并無滑軌補強構造。
而針對類似前述滑軌總成無設補強構造的情形,于是有如Dubon等人所發明的美國專利公開案U.S.2006/0152115A1號的“Adjustable?reinforcing?bracket?for?telescoping?slide?rail?assembly”,其揭示一種伸縮的滑軌總成,包括一固定滑軌(stationary?slide?rail?22),其包含一墻具有一外表面,該固定滑軌的兩端可各通過一安裝件(mounting?element?26,40)安裝在一機架(rack)的一對立柱上;該滑軌總成還包括一補強組件(reinforcing?element?32)連接在該固定滑軌的墻的外表面上,以及一安裝托架(mounting?slide?rail?34)滑動的連接于該補強組件。
前述Dubon所揭示的美國專利公開案,其圖1(Fig.1)及圖8(Fig.8)顯示該補強組件(32)雖可補強該固定滑軌(22),但該補強組件(32)加上該安裝托架(34)連接于固定滑軌(22),其組合增加了一相當的寬度,以致這類的伸縮滑軌總成以成對方式且對應位置安裝在一機架(rack)時,常因該機架內的空間有所限制,而使這樣寬度加大的補強總成結構無法適用,徒增該滑軌總成與機架配合安裝的困難性,有礙于產業上的利用。
因此,鑒于現有技術存有上述使用上的缺失,便有須提供一種更佳的設計,以改善前述的缺失。
發明內容
本發明的目的在于提供一種滑軌補強構造,以實現:
增加軌件的結構強度,且是在有限的寬度條件下達成的。
根據本發明一方面的滑軌補強構造,包含一軌件、一補強件及一延伸托架,其特點是:所述軌件包括一上墻、一下墻相對該上墻、及一側墻連接該上墻與該下墻,該側墻具有一第一面及一第二面背對該第一面,該上墻、下墻及該側墻的第一面所形成的空間定義一滑行通道,且該側墻的第二面沿著該軌件的長度形成一補強通道,該補強通道包含一第一內壁、一第二內壁相對該第一內壁、及一連接壁連接該第一內壁及該第二內壁,且該連接壁低于該第二面的表面,使該補強通道具有一深度;所述補強件連接在該軌件的補強通道內;以及所述延伸托架連接于該補強件,該延伸托架包括一第一邊墻、一第二邊墻相對該第一邊墻、以及一連接部連接該第一邊墻與該第二邊墻,且該第一邊墻、該第二邊墻及該連接部共同構成一抱持臂,而以該第一邊墻與該第二邊墻抱持于該軌件的上墻與下墻。
其中,所述補強件的厚度是相當于該補強通道的深度。
其中,所述側墻的第二面相鄰該第一內壁之處至少延伸一上凸體至該補強通道內,以及該側墻的第二面相鄰該第二內壁之處至少延伸一下凸體至該補強通道內,且該上凸體及下凸體供該補強件抵靠,使該補強件活動地連接于該軌件的補強通道。
其中,所述延伸托架固定于該補強件,該補強件與該軌件的補強通道活動地連接。
其中,所述延伸托架固定于該補強件,該補強件固定于該軌件的補強通道。
其中,所述補強件固定于該軌件的補強通道,該延伸托架活動地連接于該補強件。
其中,所述延伸托架具有一縱向槽,以及至少一定位件穿過該縱向槽而連接于該補強件,且該延伸托架的一端具有一安裝部。
其中,還包括一安裝托架活動地連接于該延伸托架,該安裝托架的一端具有一安裝部,且包含一第一托部、一第二托部相對該第一托部、以及一連接部連接該第一托部與該第二托部,該第一托部與該第二托部分別對應于該延伸托架的第一邊墻與第二邊墻而相貼抵,該連接部并設有一對分開的縱向槽,以及至少一對定位件分別穿過該縱向槽連接于該延伸托架。
本發明的有益技術效果是:在有限的寬度條件下,軌件總成的結構強度能夠有效地提升。
附圖說明
為進一步說明證實本發明的上述目的、結構特點和效果,以下將結合附圖對本發明進行詳細的描述,其中:
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