[發(fā)明專利]一種新型瀝青混合料應(yīng)力吸收層油石比確定方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010588159.1
• 申請日: 2010-12-14
• 公開（公告）號: CN102094377A
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王旭東;張蕾;周興業(yè);郭朝陽;肖俏;王吉生
• 申請（專利權(quán)）人: 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
• 主分類號: E01C19/02
• 分類號: E01C19/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 胡敬紅

1.一種新型瀝青混合料應(yīng)力吸收層油石比AC確定方法，包括如下步驟：

1)對于選定的集料和級配曲線，測定不同的油石比下瀝青混合料試件毛體積密度，計(jì)算干密度，VMA，VCA確定該瀝青混合料的最緊密嵌擠狀態(tài)下的油石比，定義為AC₁；

2)對瀝青混合料進(jìn)行不同的油石比的析漏試驗(yàn)，確定該瀝青混合料不出現(xiàn)瀝青膠漿析漏的最大油石比，定義為AC₂；

3)在AC₁與AC₂之間取不同油石比在60℃下對試件進(jìn)行車轍試驗(yàn)，確定滿足動穩(wěn)定度和相對變形要求的最大油石比，定義為AC₃，

4)在AC₁與AC₂之間取不同油石比在0℃下進(jìn)行小梁試件彎曲試驗(yàn)，確定滿足彎拉應(yīng)變要求的油石比最小值，定義為AC₄；

5)則應(yīng)力吸收層油石比可選定在AC₄和AC₃之間，AC₄≤AC≤AC₃。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述AC為OAC＝(AC₃+AC₄)/2。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的確定方法，所述步驟還包括：對油石比OAC條件下的瀝青混合料開展高低溫性能、水穩(wěn)定性的驗(yàn)證，如果各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足要求則確定其為最佳油石比，否則調(diào)整級配進(jìn)行設(shè)計(jì)重復(fù)前面的設(shè)計(jì)步驟。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述步驟1)中AC₁的確定方法為計(jì)算干密度最大值、VMA最小值、VCA最小值對應(yīng)的油石比，取其均值即為AC₁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述毛體積密度的測定方法采用不同油石比以馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)成型瀝青混合料試件，通過蠟封法測定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述步驟2)中AC₂的確定方法為析漏損失率與油石比的關(guān)系圖中，析漏損失率出現(xiàn)拐點(diǎn)所對應(yīng)的油石比即為AC₂，所述析漏實(shí)驗(yàn)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000?T0732-1993的規(guī)定試驗(yàn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的確定方法，所述析漏試驗(yàn)中，每一個油石比做三組平行實(shí)驗(yàn)，其析漏損失率取三個平行實(shí)驗(yàn)中的平均值。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述步驟3)中的試件是按照步驟1)中不同油石比對應(yīng)的毛體積密度的98％成型車轍試件，所述車轍試驗(yàn)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ?052-2000?T0719-1993的規(guī)定試驗(yàn)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述步驟4)中小梁試件是按步驟3)中的車轍試件成型方法成型3.5cm厚的試件，養(yǎng)生規(guī)定時間后切割試件，將其切割成寬度為3cm，長度為25cm的小梁試件，所述小梁試件彎曲試驗(yàn)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000?T0715-1993的規(guī)定試驗(yàn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定方法，所述步驟1)、2)、3)、4)中不同油石比的之間的級差為0.3～0.4％。