[發明專利]一種規劃路徑顯示方法、導航方法及位置服務終端

無效

• 申請號: 201010585998.8
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN102162736A
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 張文星
• 申請（專利權）人: 深圳市凱立德科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及位置服務技術，更具體地說，涉及一種位置服務終端的規劃路徑顯示方法及導航方法。

背景技術

位置服務終端是指終端本身具備位置相關的各種功能或者終端通過在線與遠端進行通訊從而向用戶提供位置服務及其相關功能的設備。位置服務終端可以是電腦、手機、導航設備等。位置服務終端以導航設備為例，其工作原理為導航設備確定特定位置的位置坐標，將其與自身儲存的電子地圖中記載的位置坐標進行匹配，以此來確定搭載該導航設備的導航對象在電子地圖中的準確位置。導航設備可以是車載終端、便攜式導航儀、手機終端等。導航對象可以是車輛、行人等。在用戶設定好出發地和目的地之后，導航設備會計算導航路徑，并依據算得的導航路徑為用戶導航。

目前，位置服務終端若要規劃路徑，必須選擇某種路徑規劃方式。如選擇“最少收費”，“最短路徑”等路徑規劃方式中的一種，然后根據所選擇的路徑規劃方式進行路徑規劃，并獲得規劃路徑，根據規劃路徑進行導航。發明人在實現本發明過程中發現，在導航過程中，如果用戶發現選擇的路徑規劃方式不合適，則無法重新選擇其他路徑規劃模式進行路徑規劃。從而不能準確的為用戶進行導航。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，提供一種規劃路徑顯示方法、導航方法及位置服務終端，為用戶更為準確的進行導航。

本發明提供一種規劃路徑顯示方法，其特征在于，包括：

確定出發地，確定目的地；

根據所述出發地、目的地及選擇的路徑規劃方式計算路徑；

根據獲得的規劃路徑和當前位置導航；

接收重新進行路徑規劃的指令，

根據當前位置、所述目的地以多種路徑規劃方式計算路徑；

獲得多條規劃路徑；

在電子地圖界面上同時顯示所述多條規劃路徑。

所述多種路徑規劃方式包括：最少收費、最短路徑、高速優先或系統推薦。

所述在電子地圖界面上同時顯示多條規劃路徑具體包括：用不同顏色標注多條不同的規劃路徑，用圖例標識不同規劃路徑對應的顏色，在電子地圖上同時顯示多條不同的規劃路徑。

當所述多條規劃路徑全部或部分重合時，則重合的部分根據設定的路徑規劃方式的優先級，顯示優先級高的規劃路徑的顏色。

本發明還提供一種導航方法，包括：

確定出發地，確定目的地；

根據所述出發地、目的地及選擇的路徑規劃方式計算路徑；

根據獲得的規劃路徑和當前位置導航；

接收重新進行路徑規劃的指令，

根據當前位置、所述目的地以多種路徑規劃方式計算路徑；

獲得多條規劃路徑；

在電子地圖界面上同時顯示所述多條規劃路徑；

接收在多條規劃路徑中選擇導航路徑的指令；

根據當前位置和所述導航路徑進行導航。

在所述電子地圖界面上同時顯示多種規劃路徑時，用不同顏色標注多條不同的規劃路徑，用圖例標識不同規劃路徑對應的顏色，在所述根據當前位置和導航路徑進行導航時，用顏色標注導航路徑在電子地圖上顯示，導航路徑的顏色不同于所述電子地圖界面上同時顯示多條規劃路徑時采用的顏色。

本發明還提供一種位置服務設備，包括：

存儲單元，用于存儲電子地圖及導航系統，所述電子地圖的地圖數據包括：路網數據和興趣點數據；

出發地確定單元，用于確定出發地；

目的地確定單元，用于確定目的地；

第一路徑規劃單元，用于根據確定的出發地和目的地及選擇的路徑規劃方式計算路徑；

衛星定位信號接收單元，用于接收衛星定位信號；

當前位置確定單元，用于根據衛星定位信號確定當前位置；

第一導航單元，用于根據所述第一路徑規劃單元獲得的規劃路徑和當前位置導航；

重新路徑規劃指令接收單元，用于接收重新進行路徑規劃的指令；

第二路徑規劃單元，用于根據當前位置、所述目的地以多種路徑規劃方式計算路徑；

規劃路徑顯示單元，用于同時顯示路徑規劃單元獲得的多條規劃路徑。

所述規劃路徑顯示單元在電子地圖界面上同時顯示多條規劃路徑時，用不同顏色標注多條不同的規劃路徑，用圖例標識不同規劃路徑對應的顏色；當所述多條規劃路徑全部或部分重合時，則重合的部分根據設定的路徑規劃方式的優先級，顯示優先級高的規劃路徑的顏色。

所述位置服務設備，還包括：

導航路徑選擇單元，用于在多條規劃路徑中選擇一條導航路徑；