[發明專利]顯示行車效能的燈號控制方法

無效

• 申請號: 201010583658.1
• 申請日: 2010-12-07
• 公開（公告）號: CN102556222A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 施辰樺;許聰德;田季偉
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 陳松濤;韓宏

1.一種顯示行車效能的燈號控制方法，包括：

檢測轉速及車速，即利用引擎轉速檢測器及速度檢測器分別測得摩托車目前的引擎轉速與行車速度，其特征在于：

判斷是否為耗油模式，即根據引擎轉速及行車速度判斷是否符合耗油條件，所述耗油條件包括：引擎轉速大于5500rpm、車輛速度低于35km/h及引擎轉速每0.5秒上升1000rpm，當符合所述耗油條件，即判斷車輛處于耗油模式；

驅動指示燈顯示耗油模式，當判斷車輛處于耗油模式時，驅動指示燈顯示第一顏色并持續點亮一段第一預設時間；

判斷是否為省油模式，即判斷是否符合省油條件，所述省油條件包括：引擎轉速介于4500～6500rpm、行車速度介于35～75km/h、行車速度每0.5秒的時速變化率介于正負3km/h以內、引擎轉速每0.5秒的變化率介于正負500rpm以內，當前述各條件持續維持第二預設時間以上，即確定車輛處于省油模式；

驅動所述指示燈顯示省油模式，當判斷車輛處于省油模式時，驅動同一指示燈顯示第二顏色并持續恒亮，當不符合省油條件時，即控制所述指示燈熄滅；

判斷是否即將離開省油模式，即判斷是否符合離開條件，所述離開條件包括：已事先符合省油條件及行車速度提高至75～85km/h，若判斷符合離開條件，表示車輛即將離開原本的省油模式；

驅動所述指示燈顯示將離開省油模式，若符合前述離開條件，驅動同一指示燈閃爍數次。

2.根據權利要求1所述的顯示行車效能的燈號控制方法，在所述耗油模式中，其特征在于：控制所述指示燈顯示橙色光，且所述第一預設時間為3秒。

3.根據權利要求1或2所述的顯示行車效能的燈號控制方法，在所述省油模式中，其特征在于：所述第二預設時間為15秒，所述指示燈顯示綠色。

4.根據權利要求3所述的顯示行車效能的燈號控制方法，在驅動所述指示燈顯示將離開省油模式的步驟中，其特征在于：控制所述指示燈以綠色燈閃爍數次。

5.根據權利要求4所述的顯示行車效能的燈號控制方法，所述引擎轉速檢測器及速度檢測器所測得的引擎轉速與行車速度，其特征在于：輸入至儀表微處理器，所述儀表微處理器內置前述耗油條件、省油條件及離開條件，以判斷車輛是否處于對應的模式。

6.根據權利要求5所述的顯示行車效能的燈號控制方法，所述指示燈，其特征在于：設于儀表板。