[發明專利]一種軟質地面吸力錨系裝置有效
| 申請號: | 201010581362.6 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN102069895A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 仝志永;高頻;劉棟;劉金標;王彭 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一○研究所 |
| 主分類號: | B63B21/27 | 分類號: | B63B21/27 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;郭德忠 |
| 地址: | 443003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 質地 吸力 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種軟質地面吸力錨系裝置,屬于船舶裝置技術領域。?
背景技術
目前國內外使用的錨系有折疊錨、抓力錨、海軍錨和各類壓載錨等,但是折疊錨、抓力錨和海軍錨等一般用于船泊在水面臨時泊停,這是因為此種類型的錨在拋入水下著陸底部時,錨將對地面產生一定的抓力,通過錨鏈將船泊系留在水面一定區域內漂泊,然而船泊系留在水面上受到水流涌浪和氣候變化的影響,泊停的船只將會受到一定的阻力而發生漂移,此時可能會出現“走錨”現象,即停泊的船只將發生位移并且超出原停泊區域范圍,這對臨時停泊的船只沒有多大影響,但對類似于航標燈等長期停泊的船只將會嚴重影響其工作性能,嚴重時將會影響整個航道的運行。壓載錨一般用于將載體長時間系留在水中一定深度范圍內漂泊,允許有一定量的位移。但是,對于軟質地面水底,又要求將載體長期布在水中,且不允許或盡量小地使錨位發生變化,即在錨座底時不出現或盡量小地出現“走錨”現象。為此需設計一種專門用于軟質地面的吸力錨系裝置。?
發明內容
本發明提供一種軟質地面吸力錨系裝置,該錨系裝置布放完成后對地面具有一定的吸附力,基本避免了“走錨”現象。?
一種軟質地面吸力錨系裝置,包括錨體、導向套、收放索、調整配重塊、調整壓簧、壓緊環、異型密封環和組合導向環;其中調整配重塊的底面為盤狀弧形結構,中心是圓柱形凸臺,錨體中心有豎直的通孔,底面有與調整配重塊形?狀對應的空腔,錨體可由鋼筋水泥澆筑,亦可采用鋼板與加強肋焊接成型,錨體內部設計成鏤空式結構,依據實際使用工況要求可相應增加或減少壓載鉛塊;在錨體的圓周上設計有徑向貫穿的通孔,用以減小錨系裝置在水中的水阻力,錨體的徑向設計有軸向的排水孔與錨體底面的空腔貫通;其連接關系為:在錨體上豎直的通孔內嵌入導向套,以保證其密封面的使用要求,調整配重塊的圓柱形凸臺上安裝組合導向環并套裝調整壓簧,然后裝入錨體內的導向套中,調整壓簧的兩端分別與導向套的內沿和調整配重塊的圓柱形凸臺相抵觸;調整配重塊的底面與異型密封環的內圈硫化成一體,采用緊固件和壓緊環將異型密封環的外圈與錨體底部固定連接。?
工作原理:在將軟質地面吸力錨系裝置布放到位后需做微量調整時,可通過牽引收放索帶動調整配重塊使調整壓簧處于受壓狀態,再突然釋放收放索,經過數次從牽引到釋放收放索的過程,在水壓和調整壓簧的共同作用下,達到敦實軟質地面,通過錨體上的排水孔排出錨體與地面接觸后形成的腔體內多余的積水,以增大錨系裝置對地面的吸附力;同時,吸力錨系裝置能在工作中能借助水面或水面下一定深度的漂浮載體受到周圍環境的變化,在水面或水面下一定深度來回漂移產生一定的脈動力,脈動力通過收放索帶動調整配重塊做往復上下運動,達到自動調整錨體與軟質地面吸附力的目的。?
有益效果:本發明結構簡單、運動自由、工作穩定、增強了錨系裝置在軟質地面水底的座底能力。?
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;?
圖2是本發明布放時的工作示意圖。?
其中:1-錨體、2-導向套、3-收放索、4-調整配重塊、5-調整壓簧、6-壓緊環、7-異型密封環、8組合導向環、A-排水孔、B-通孔。?
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。?
如附圖1所示,本發明的軟質地面吸力錨系裝置包括錨體1、導向套2、收放索3、調整配重塊4、調整壓簧5、壓緊環6、異型密封環7和組合導向環8;其中調整配重塊4的底面為盤狀弧形結構,中心是圓柱形凸臺,錨體1中心有豎直的通孔,底面有與調整配重塊形狀對應的空腔,錨體1可由鋼筋水泥澆筑,亦可采用鋼板與加強肋焊接成型,錨體1內部設計成鏤空式結構,依據實際使用工況要求可相應增加或減少壓載鉛塊;在錨體1的圓周上設計有徑向貫穿的通孔B,用以減小錨系裝置在水中的水阻力,錨體1的徑向設計有軸向的排水孔A與錨體底面的空腔貫通;其連接關系為:在錨體1上豎直的通孔內嵌入導向套2,以保證其密封面的使用要求,調整配重塊4的圓柱形凸臺上安裝組合導向環8并套裝調整壓簧5,然后裝入錨體1內的導向套中,彈簧的兩端分別與導向套2的內沿和調整配重塊4的圓柱形凸臺相抵觸;調整配重塊4的底面與異型密封環7的內圈硫化成一體,采用緊固件和壓緊環6將異型密封環7的外圈與錨體1底部固定連接。?
工作原理:在將軟質地面吸力錨系裝置布放到位后需做微量調整時,可通過牽引收放索3帶動調整配重塊4使調整壓簧5處于受壓狀態,再突然釋放收放索3,經過數次從牽引到釋放收放索3的過程,在水壓和調整壓簧5的共同作用下,達到敦實軟質地面,通過錨體1上的排水孔排出錨體1與地面接觸后形成的腔體內多余的積水,以增大錨系裝置對地面的吸附力;同時,吸力錨系裝置能在工作中能借助水面或水面下一定深度的漂浮載體受到周圍環境的變化,在水面或水面下一定深度來回漂移產生一定的脈動力,脈動力通過收放索3帶動調整配重塊4做往復上下運動,達到自動調整錨體1與軟質地面吸附力的目的。?
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