[發(fā)明專利]一種節(jié)能型異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010574978.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN102035443A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙新衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省電力公司許昌供電公司
• 主分類號(hào): H02P1/32
• 分類號(hào): H02P1/32
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳;馬柯柯

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī)控制裝置，尤其涉及一種節(jié)能型異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制箱。

背景技術(shù)：

在傳統(tǒng)的電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)中，交、直流接觸器分別運(yùn)行在交、直流電源下，典型的異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路中往往有3組交流接觸器的主觸頭接在主回路中，用來(lái)接通電機(jī)定子繞組電源，如圖1所示：該異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路包括第一、第二、第三接觸器KM、KY、K△以及延時(shí)繼電器KT、常閉控制開關(guān)STP、常開控制開關(guān)ST：常閉控制開關(guān)STP、常開控制開關(guān)ST、第一接觸器KM的線圈串聯(lián)構(gòu)成第一控制電路，第一控制電路串接在電動(dòng)機(jī)M三相供電線路的U相和W相之間；第一接觸器KM的第一常開接點(diǎn)KM1、第三接觸器K△的第一常閉接點(diǎn)K△1、延時(shí)繼電器KT的第一常閉延時(shí)控制接點(diǎn)KT1、第二接觸器KY的線圈相串聯(lián)，延時(shí)繼電器KT的線圈并聯(lián)在延時(shí)繼電器KT的第一常閉延時(shí)控制接點(diǎn)KT1和第二接觸器KY的線圈構(gòu)成的串聯(lián)電路兩端，構(gòu)成第二控制電路，第二控制電路并聯(lián)在第一控制電路中常開控制開關(guān)ST和第一接觸器KM的線圈構(gòu)成的串聯(lián)電路兩端；第二接觸器KY的第一常閉接點(diǎn)、第三接觸器K△的第二常開接點(diǎn)K△2、第三接觸器K△的線圈相串聯(lián)，延時(shí)繼電器KT的第二常開延時(shí)控制接點(diǎn)KT2并聯(lián)在第三接觸器K△第二常開接點(diǎn)K△2的兩端，構(gòu)成第三控制電路，第三控制電路并聯(lián)在第一控制電路中第一接觸器KM的線圈兩端。

三相供電電源與三相電動(dòng)機(jī)M之間的三相供電線路上串接有總開關(guān)QF、熔斷器FU、熱繼電器FR的檢測(cè)部件；熔斷器FU的第一、第二熔斷接點(diǎn)、熱繼電器FR的常閉控制接點(diǎn)串接在第一控制電路中。

第一接觸器KM的三相聯(lián)動(dòng)主觸頭KM2連接在三相供電電源與三相電動(dòng)機(jī)M之間，構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)M的正轉(zhuǎn)連接方式；第二、第三接觸器KY、K△的三相聯(lián)動(dòng)主觸頭KY2、K△3連接在三相供電電源與三相電動(dòng)機(jī)M之間，構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)M的Y—△型啟動(dòng)控制連接方式。

圖1所示的異步電機(jī)Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路，第一、第二、第三接觸器KM、KY、K△均為交流接觸器，噪聲大，耗電量大，如果能將交流接觸器改為直流運(yùn)行，可減少噪聲，并節(jié)約電能。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種節(jié)能型異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制箱。

一種節(jié)能型異步電機(jī)Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制箱，其中：包括第一、第二、第三控制電路，第一控制電路由第一接觸器KMY的線圈、第二接觸器KM△的第一常閉接點(diǎn)KM△1、延時(shí)繼電器KT的第一常閉延時(shí)控制接點(diǎn)KT1、常開控制開關(guān)SB1、常閉控制開關(guān)SB2串聯(lián)構(gòu)成，第一接觸器KMY的第一常開接點(diǎn)并聯(lián)在所述常開控制開關(guān)SB1的兩端構(gòu)成自鎖電路，第一控制電路連接在三相供電電源的U、W相之間；第二控制電路由延時(shí)繼電器KT的線圈、第二接觸器KM△的第二常閉接點(diǎn)KM△2、延時(shí)繼電器KT的第二常開接點(diǎn)KT2串聯(lián)構(gòu)成，第二控制電路并聯(lián)在第一控制電路由第一接觸器KMY的線圈、第二接觸器KM△的第一常閉接點(diǎn)KM△1、延時(shí)繼電器KT的第一常閉延時(shí)控制接點(diǎn)KT1、常開控制開關(guān)SB1構(gòu)成的串聯(lián)電路兩端；第三控制電路中：由第二接觸器KM△的第三常開接點(diǎn)KM△3、第一接觸器KMY的第三常閉接點(diǎn)、電容C1、交變直整流橋VC的輸入端構(gòu)成串聯(lián)電路，該串聯(lián)電路與第二控制電路相并聯(lián)，第三控制電路還包括第一接觸器KMY的第二常開接點(diǎn)、第二接觸器KM△的線圈、延時(shí)繼電器的第三常開接點(diǎn)KT3，所述第一接觸器KMY的第二常開接點(diǎn)同時(shí)與所述第二接觸器KM△的第三常開接點(diǎn)KM△3以及第二控制電路中延時(shí)繼電器KT的第二常開接點(diǎn)KT2相并聯(lián)，所述延時(shí)繼電器的第三常開接點(diǎn)KT3與所述電容C1相并聯(lián)，所述第二接觸器KM△的線圈連接在交變直整流橋VC的輸出端上；

第一接觸器KMY的三相聯(lián)動(dòng)主觸頭KMY4用于連接在三相供電電源與三相電動(dòng)機(jī)M之間，構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)M的Y形降壓?jiǎn)?dòng)連接方式；

第二接觸器KM△的三相聯(lián)動(dòng)主觸頭KM△4用于連接在三相供電電源與三相電動(dòng)機(jī)M之間，構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)M的△形全壓運(yùn)行連接方式。

本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后將達(dá)到如下的技術(shù)效果：