[發明專利]垃圾清掃車無效
| 申請號: | 201010574525.8 | 申請日: | 2010-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN101985828A | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 張敏;袁金虎;劉海浩;劉長富;王祥 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | E01H1/04 | 分類號: | E01H1/04 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 清掃 | ||
技術領域
本發明涉及一種垃圾清掃車,具體涉及的是一種雙刷對滾垃圾清掃車。屬于環境保護裝備技術和制造業技術。
背景技術
垃圾清掃車由于具有高效、省力等特點,而受到城市環境清掃行業的普遍歡迎。
已有的垃圾清掃車所采用的是滾刷平面與地面靠近布置,由吸塵裝置抽吸垃圾的結構形式。這種已有技術的垃圾清掃車存在著地面通過性較差,滾刷容易受損,地面垃圾清掃效果不夠理想等不足,尤其是所述吸塵裝置的結構比較復雜,且必須要有車載電源支持,加大了電池負擔和電能消耗,而且其造價也相對較高,維護保養也比較麻煩。
發明內容
本發明旨在提供一種結構比較簡單,清掃效果好的垃圾清掃車,以克服已有技術的不足。
本發明實現其目的的技術方案的構想是,采用雙刷對滾的結構,通過2只滾刷的對滾,將由滾刷所采集的地面垃圾包括紙片、果殼、塵土等由所述雙刷對滾的夾縫內向上提升,然后再使所述垃圾導入垃圾儲存箱的結構,以摒棄已有技術的吸塵裝置,從而實現本發明的目的。
基于上述構想,本發明實現其目的技術方案是:
一種垃圾清掃車,包括車架,與車架連接且可旋轉的行走輪組件,與車架連接的清掃裝置和垃圾儲存箱組件,其創新點在于,
a、所述清掃裝置包括安裝架,固裝在安裝架上且通過電控器與車載電源電連接的清掃電機,第一滾刷,第二滾刷;所述第一滾刷與第二滾刷兩者外圓刷毛相交布置且分別與安裝架轉動連接;第一滾刷與第二滾刷通過第一傳動組件傳動連接,且兩者的旋轉方向相反;清掃電機與兩個滾刷中的1個滾刷通過第二傳動組件傳動連接,且令第一滾刷與第二滾刷兩者外圓刷毛相交處均向上旋轉;
b、所述垃圾儲存箱組件,包括2個垃圾儲存箱和2個垃圾導流板,2個垃圾儲箱分別位于第一滾刷和第二滾刷的外側且分別與安裝架固定連接;2個垃圾導流板分別與安裝架連接且所述垃圾導流板的一端與滾刷的外圓最高點相切,而其另一端與垃圾儲存箱相銜接;
c、所述第一滾刷和第二滾刷的外圓最低點,分別低于行走輪組件的行走輪外圓最低點,以其實現存在于滾刷上的刷毛對地面的清掃。
由以上所給出的技術方案可以明了,該技術方案具體執行了發明構想,從而實現了本發明的目的。
在上述技術方案中,所述2個對滾的滾刷,均是在金屬結構或高強度塑料結構的滾刷體的外圓,布設有一定長度的塑料刷毛所構成的。但不局限于此。
考慮到垃圾清掃前和垃圾清掃后等非工作狀態下,能夠方便本發明的運動,本發明在其主旨技術方案的基礎上,加設了清掃裝置升降組件,在非工作狀態下,通過所述升降裝置,將清掃裝置向上提升,使其2個滾刷離開地面。這樣不但本發明運動方便,而且對于滾刷的保養也有積極作用。所述清掃裝置升降組件包括與車架連接且呈水平方向布置的棘齒式定位卡條,手動把桿,前置連桿,橫桿,左、右后置連桿和2個等長的懸掛連桿;2個等長的懸掛連桿分開布置且其一端分別與清掃裝置的安裝架的兩端頂部相鉸接,2個等長的懸掛連桿的另一端分別與車架相鉸接;所述左、右后置連桿的一端分別與清掃裝置的安裝架左、右下端的前側相鉸接;左、右后置連桿的另一端分別與橫桿的兩端連接;橫桿的中心部位與前置連桿的一端相鉸接;前置拉桿通過短連桿與車架相鉸接;前置拉桿的另一端與手動把桿相鉸接;所述手動把桿由能夠與棘齒式定位卡條相嚙合的棘齒條桿和直桿單向鉸接構成;扳動手動把桿令清掃裝置的安裝架向左或向右移位,在2個等長的懸掛連桿的作用下,實現所述安裝架的升降;按下手動把手的棘齒條桿且使其與棘齒式定位卡條相嚙合,實現清掃裝置離地面高低的定位。其中所述手動把桿與棘齒式定位卡條所構成的升降定位構件的結構,并不局限于此,例如采用汽車排檔卡位定置裝置,或者采用插銷式定位裝置等等,都是可以的,其實用性都是很好的。
在上述主旨技術方案中,所述第一滾刷與第二滾刷傳動連接的第一傳動組件為齒輪傳動組件或鏈傳動組件;所述清掃電機與第一滾刷或第二滾刷傳動連接的第二傳動組件為鏈傳動組件或帶傳動組件。事實上,只要能夠完成所述第一滾刷和第二滾刷轉動要求的傳動組件,都是可以的。本發明主張其中所述第一傳動組件是4齒輪傳動組件。
為了進一步降低環衛工人的勞動強度,本發明還主張,還包括固裝在車架上且通過電控器與車載電源電連接的變速電機;所述變速電機通過第三帶傳動組件或鏈傳動組件與行走輪組件的轉軸傳動連接,且通過電控器實現行走輪組件的行走輪正轉或反轉和行走輪轉動速度的調節。由此構成全機動垃圾清掃車。而不包括行走輪傳動組件的本發明,則為人力手推垃圾清掃車。
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