[發明專利]緊固件、與其配合的驅動件及成型該緊固件的沖子無效
| 申請號: | 201010574438.2 | 申請日: | 2010-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN102486196A | 公開(公告)日: | 2012-06-06 |
| 發明(設計)人: | 郭先東;陳清云 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密工業(深圳)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B23/00 | 分類號: | F16B23/00;F16B35/00;B25B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊固 與其 配合 驅動 成型 沖子 | ||
技術領域
本發明涉及一種緊固件、與該緊固件配合的驅動件及成型該緊固件的沖子。
背景技術
緊固件作為標準通用零件,廣泛應用于機械行業的各個領域。常見的緊固件的頭部包括內六角結構、梅花結構及近年來發展較快的TORX(增強型內梅花頭)結構。
為使緊固件與驅動其轉動的驅動工具配合時驅動角較小,以便使扭矩損失較小,從而達到較好的驅動效果,梅花頭緊固件,尤其是TORX緊固件頭部的凹槽包括間隔向頭部中軸線凸出的多個凸齒,多個凸齒之間形成弧形凹槽。使用外輪廓與緊固件頭部的凹槽結構相應的驅動件與緊固件配合,通過驅動件的外側對緊固件頭部的凹槽的內側壁的抵推力驅動緊固件轉動。然而,驅動件的外側僅與緊固件頭部的凹槽內每個凸齒的一個側壁接觸并對其施加抵推力,當使用一段時間后,由于驅動件及緊固件頭部的凹槽內壁的磨損,二者之間配合時間隙過大,驅動件無法有效驅動緊固件轉動,使用壽命較短。
發明內容
鑒于上述情況,有必要提供一種使用壽命較長且不易失效的緊固件,并提供一種與該緊固件配合的驅動件及成型該緊固件的沖子。
一種緊固件,其包括連接部及頭部,頭部開設有配合槽,配合槽內形成多個向頭部的中軸線凸出的凸齒,相鄰凸齒之間形成向遠離緊固件的頭部的中軸線的方向凹陷的凹槽,凹槽內形成至少一個向頭部的中軸線凸出的凸起。
一種驅動件,其包括桿部及驅動部,其中驅動部具有與上述緊固件的配合槽結構相匹配的外輪廓。
一種沖子,其具有沖頭,且該沖頭具有與上述緊固件的配合槽結構相匹配的外輪廓。
所述緊固件的頭部的配合槽內形成的多個凹槽內還設置向頭部的中軸線凸出的凸起,驅動件與此結構的緊固件配合時,驅動力作用于該多個凸起上,當使用一段時間導致緊固件或驅動件發生一定磨損后,驅動件與緊固件的配合槽內的凸起脫離,此時驅動件的驅動力作用于凸齒的側壁上,仍可有效驅動緊固件。因此,本發明的緊固件可使用較長時間且不易失效。
附圖說明
圖1為本發明實施方式的緊固件和驅動件的立體圖。
圖2為圖1中緊固件和驅動件的剖視圖。
圖3為圖1中緊固件和驅動件配合的剖視圖。
圖4為圖1中驅動件端面示圖。
圖5為成型圖1中緊固件的沖子。
圖6為圖1中緊固件和驅動件配合的另一狀態的剖視圖。
主要元件符號說明
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