[發明專利]一種瀝青路面修復系統及其修復方法有效
| 申請號: | 201010573401.8 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN102041760A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 徐一峰;蔡氧;黃麗麗;王堃 | 申請(專利權)人: | 上海市城市建設設計研究院 |
| 主分類號: | E01C7/18 | 分類號: | E01C7/18 |
| 代理公司: | 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220 | 代理人: | 鄭立 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 瀝青路面 修復 系統 及其 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種瀝青路面修復系統,尤其涉及一種保障瀝青路面修復質量的方法。?
背景技術
當道路瀝青路面使用一段時間后,由于受汽車荷載、氣候環境等各因素的綜合影響,路面就會出現破損,影響到路面結構強度,對行車的安全、舒適性帶來影響。此時,該道路就進入周期性的維修養護期。當路面損壞較嚴重、修復范圍較大時,如果需要仍維持原有道路技術等級、平面線形、橫斷面組成尺寸及相應的路面結構強度時,就需要通過大中修來恢復路面技術狀況,以延長路面使用壽命。
目前的瀝青路面大中修在制定大中修技術方案往往僅側重于加鋪補強結構、實施范圍的確定以及結構材料的選用等方面。但這些方案都不涉及縱、橫斷面的設計。對于諸如設計標高的抬升幅度、各結構層厚度的控制,結構層厚度與壓實質量的關系等因素皆沒有充分考慮。另外,對新老結構層拼接處理、道路整體路面平整度等對工程和使用質量有重要影響的問題也缺乏關注,而是留在施工過程中進行現場處理。這樣路面各結構層的合理厚度,拼接縫的位置及數量得不到優化,使得所修復的路面結構整體強度仍存在隱患,路面結構的使用耐久性不足,造成人力、物力資源的浪費,不利于環保、節能建設,不利于提高道路的質量,降低成本。?
發明內容
有鑒于現有的上述缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種可保障修復后路面的質量并可降低成本的瀝青路面修復系統及其修復方法。?
為實現上述目的,本發明提供了一種修復瀝青路面系統,包括一個初?始化模塊、一個修復方案選擇模塊、一個修復范圍確定模塊、一個縱斷面設計模塊、一個橫斷面設計模塊、一個計算模塊、一個比較模塊、一個判斷模塊以及一個輸出模塊。所述初始化模塊,用于初始化設置待修復道路的路況參數值和確定新建路面結構層的合理厚度范圍值;所述路況參數至少包括路面破損狀況指數、現狀路面結構強度、現狀路面結構形式與厚度、道路現狀交通流量、路面標高、地形修測、路面行駛質量、路面車轍、路面抗滑性能。所述修復方案選擇模塊,用于根據所述路面損壞狀況指數,現狀道路路面強度以及道路現狀交通流量選擇修復道路的路面結構方案。所述修復范圍確定模塊,用于根據所述路面損壞狀況指數、現狀路面結構強度及路面結構拼縫的技術要求確定新建路面的修復范圍。所述縱斷面設計模塊,用于確定道路新建路面的縱坡及坡長。所述橫斷面設計模塊,用于確定道路新建路面的橫坡。所述計算模塊,用于根據所確定的縱坡及坡長、橫坡來計算新建路面結構層的厚度值。所述比較模塊,用于將計算模塊所得出的新建路面結構層厚度值與所確定的路面結構合理厚度范圍值比較。所述判斷模塊,用于判斷是否按所得出的新建路面結構層厚度值實施方案。所述輸出模塊,用于輸出滿足所確定的路面結構合理厚度值時的新建路面結構厚度。?
本發明提供的一種修復瀝青路面方法,包括:?
a)初始化設置待修復道路的路況參數值和確定新建路面結構層的合理厚度范圍值,所述路況參數至少包括路面破損狀況指數、現狀路面結構強度、現狀路面結構形式與厚度、道路現狀交通流量、路面標高、地形修測、路面行駛質量、路面車轍、路面抗滑性能;?
b)根據所述路面損壞狀況指數、現狀路面結構強度以及道路現狀交通流量值選擇修復道路的路面結構方案;?
c)根據所述路面損壞狀況指數、現狀路面結構強度以及路面結構拼縫的技術要求確定道路新建路面的修復范圍;?
d)確定道路修復設計的縱坡及坡長;?
e)確定道路修復設計的橫坡;?
f)根據所確定的縱坡及坡長、橫坡,計算新建路面結構層的厚度值;?
g)將計算得出的新建路面結構層厚度值與所確定的路面結構合理厚度范圍值比較;?
h)輸出滿足所述確定的合理厚度范圍值的新建路面結構厚度值。?
與現有技術相比,本發明的瀝青路面修復系統及修復方法確定了不同步驟設計的先后次序,使對待修復路面的修復具有嚴密且合理設計方法,從而使得修復后的路面結構的質量可以得到保障。同時,所述瀝青路面修復方法的各步驟中強調每一路面結構的合理厚度值,使之所得出的結構厚度能夠具有較佳的壓實效果。另外,對新老結構層的拼縫位置進行了合理的選擇,從而避免在該拼縫位置產生過大的內應力,進而避免新老結構層分離而產生裂縫。?
以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本發明的目的、特征和效果。?
附圖說明
圖1是本發明的一種瀝青路面修復系統的結構框圖。?
圖2是本發明的一種瀝青路面修復方法的流程圖。?
具體實施方式
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