[發(fā)明專利]火車硬座輔助休息裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010571703.1
• 申請日: 2010-12-03
• 公開（公告）號: CN102485569A
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志乾
• 申請（專利權(quán)）人: 王志乾
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于交通運輸輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種火車硬座輔助休息裝置。

背景技術(shù)

火車是我國現(xiàn)今時期內(nèi)旅客運輸量最大的交通工具，而且火車的大多數(shù)乘客是硬座人員。但是現(xiàn)有的火車硬座坐著并不舒服，對于許多長途的硬座旅客，坐時間長了會非常累，不利于休息，但是現(xiàn)有技術(shù)中還沒有既經(jīng)濟又可輔助休息的火車硬座裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明的目的是提供一種經(jīng)濟環(huán)保，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單且實用方便的火車硬座輔助休息裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種火車硬座輔助休息裝置，包括掛鉤、頭墊和腰墊、所述掛鉤通過連接帶和頭墊和腰墊活動連接，所述頭墊后部設(shè)置頭部固定帶，所述頭墊和腰墊之間的連接帶設(shè)置有胸部固定帶，并與胸部固定帶通過調(diào)節(jié)扣活動連接。

上述頭部固定帶和胸部固定帶的端部均設(shè)置有粘扣。

上述頭墊為海綿，腰墊為充氣墊。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點是：本發(fā)明裝卸使用方便，結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，成本很低，重量輕、體積小，便于攜帶。本發(fā)明充分利用現(xiàn)有設(shè)備，既不改變座位結(jié)構(gòu)，不影響乘坐人數(shù)，又能很方便的解決長途乘車勞累的問題，較好地改善了使用硬座旅客的休息環(huán)境。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是圖1中A部的局部放大圖；

其中，1-掛鉤，2-連接帶，3-頭墊，4-粘扣，5-頭部固定帶，6-腰部固定帶，7-腰墊。

具體實施方式

參見圖1和圖2，一種火車硬座輔助休息裝置，包括掛鉤1、頭墊3和腰墊7、所述掛鉤1通過連接帶2和頭墊3和腰墊7活動連接，所述頭墊3后部設(shè)置頭部固定帶5，所述頭墊3和腰墊7之間的連接帶2設(shè)置有胸部固定帶6，并與胸部固定帶6通過調(diào)節(jié)扣8活動連接。所述頭部固定帶5和胸部固定帶6的端部均設(shè)置有粘扣4。所述頭墊3為海綿，腰墊7為充氣墊。

使用時，將掛鉤1固定在火車座椅上沿，根據(jù)自己身體特征把頭墊3和腰墊7調(diào)節(jié)到最佳位置后，將胸部固定帶6和頭部固定帶5用粘扣4系好。頭部固定帶5和頭墊3在人休息時能給頭部以支撐力；胸部固定帶6可防止因火車急劇減速或急剎時身體飛離座位。頭墊3和腰墊7可以大大消減頸部與腰部的難受之苦，乘客在睡覺時因頭部和腰部有支撐而得到比較舒服的休息環(huán)境，長時間坐車?yán)鄣膯栴}可以得以大大的緩解。

腰墊充氣墊子，上有充放氣嘴，能有效地撐托人體腰部。頭墊處有調(diào)節(jié)扣，可上下滑動，使用時調(diào)整至與頭部相適應(yīng)的位置。