[發明專利]一種導航地圖處理方法及裝置

有效

• 申請號: 201010571310.0
• 申請日: 2010-12-02
• 公開（公告）號: CN102486379A
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 王軍;牟文杰
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G01C21/32
• 分類號: G01C21/32
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 駱蘇華

技術領域

本發明涉及導航技術領域，尤其涉及一種導航地圖處理方法及裝置。

背景技術

地理信息技術已經在車輛導航系統、個人位置服務系統和數字化武器裝備等嵌入式系統中得到了廣泛應用，它們較多是以存取矢量地圖數據格式來執行地圖顯示等功能。同臺式計算機或圖形工作站相比，一般嵌入式處理器速度較慢、存儲器容量較小和缺乏浮點協處理器，但是地理信息數據量大、數據類型復雜和運算任務重。為滿足終端用戶對地圖快速顯示要求，導航系統的通用做法是把一塊完整的地圖數據劃分為若干個大小相同的網格型的地圖數據文件，并通過空間索引技術加載相應區域的地圖數據。

目前，在導航系統應用的導航地圖數據中，大部分是采用相同大小的網格切分的方式來劃分地圖數據的，這種劃分方式沒有考慮到不同用戶當地的道路疏密情況，不能夠很好的體現地圖上的道路數據在空間上分布不均勻的特性，降低了導航系統的處理效果。

發明內容

本發明實施例提供了一種導航地圖數據處理方法及裝置，用于提高導航系統的處理效果。

本發明實施例提供的導航地圖處理方法，包括：按照預置的切割原則，將原始導航地圖進行切割，得到至少兩個網格地圖，使得網格內的道路信息滿足預置條件；將切割后的網格地圖對應的地理信息進行存儲。

本發明實施例提供的導航地圖處理裝置，包括：切割單元，用于按照預置的切割原則，將原始導航地圖進行切割，得到至少兩個網格地圖，使得網格內的道路信息滿足預置條件；存儲單元，用于將切割后的網格地圖對應的地理信息進行存儲。

從以上技術方案可以看出，本發明實施例具有以下優點：

根據預置的切割原則，將原始導航地圖切割為至少兩個網格地圖，由于在切割過程中，網格內的道路信息滿足預置條件，因此能夠按照網格內道路信息的要求條件對原始導航地圖進行切割，使得切割后的網格地圖能夠符合用戶當地的道路分布的實際情況，提高了導航系統的處理效果。

附圖說明

圖1是本發明實施例中導航地圖處理方法一個實施例示意圖；

圖2是本發明實施例中導航地圖處理方法另一個實施例示意圖；

圖3是本發明實施例中導航地圖處理方法的多條掃描線示意圖；

圖4是本發明實施例中導航地圖處理方法另一個實施例示意圖；

圖5是本發明實施例中全國示意地圖的切割后示意圖；

圖6是本發明實施例中對全國局部地圖進行切割后的示意圖；

圖7是本發明實施例中導航地圖處理裝置一個實施例示意圖；

圖8是本發明實施例中導航地圖處理裝置另一個實施例示意圖；

圖9是本發明實施例中導航地圖處理裝置另一個實施例示意圖。

具體實施方式

本發明實施例提供了一種導航地圖處理方法及裝置，用于提高導航系統的處理效果。

請參閱圖1，本發明實施例中導航地圖處理方法一個具體實施例包括：

101、按照預置的切割原則，將原始導航地圖進行切割；

根據待處理的原始導航地圖的道路實際狀況，預置不同的切割原則，以供用戶根據原始導航地圖內的道路數目和分布疏密情況來選取合適的切割原則，然后再依據此切割原則將原始導航地圖進行切割，得到至少兩個網格地圖，使得網格內的道路信息滿足預置條件，其中，道路信息具體可以分為高速公路，國道，省道，城市快速路，城市主干道，縣道，鄉公路，縣或鄉的內部道路，次干道等。

需要說明的是，本發明實施例中對原始導航地圖進行切割，切割時得到的網格內的道路信息需要滿足預置條件，該預置條件對切割原則以及切割的范圍進行了說明，將在后續實施例中詳細介紹，由于對不同的導航地圖切割后，得到的網格地圖需要滿足不同的道路信息，在實際應用中，要針對不同的導航信息生成不同的預置條件，這與現有技術中采用相同大小的網格來切割地圖而沒有考慮道路的分布是不同。

102、將切割后的網格地圖對應的地理信息進行存儲。

將原始導航地圖劃分為道路信息滿足預置條件的至少兩個網格地圖之后，對切割后的網格地圖對應的地理信息進行存儲，以便導航系統在處理該網格地圖時使用。其中，網格地圖對應的地理信息包含了該網格上全部地理范圍的地圖數據。

在本發明實施例中，根據預置的切割原則，將原始導航地圖切割為至少兩個網格地圖，由于在切割過程中，網格內的道路信息滿足預置條件，因此能夠按照網格內道路信息的要求條件對原始導航地圖進行切割，使得切割后的網格地圖能夠符合用戶當地的道路分布的實際情況，提高了導航系統的處理效果。