[發(fā)明專利]一種高強度船體結構用鋼平對接焊焊接工藝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010569647.8
• 申請日: 2010-12-01
• 公開（公告）號: CN102009256A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 嚴俊;蔡鈿;王宇;李紹燕;魏建平;梁天山;黃麗
• 申請（專利權）人: 武昌船舶重工有限責任公司
• 主分類號: B23K9/18
• 分類號: B23K9/18;B23K9/235
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 周發(fā)軍

1.一種高強度船體結構用鋼平對接焊焊接工藝方法，其特征在于，針對母材為EH36Z?100mm的高強度船體結構用鋼平對接焊，包括以下工藝參數及步驟：

焊接坡口：雙V型坡口，坡口角度為70°±5°；反面V型坡口在距離板材反面30mm處預留10mm鈍邊，正面V型坡口在距離板材正面40mm處使坡口角度每邊減少15°，同時保證正面熔寬為60~62mm，背面熔寬為50~52mm，熔深100mm，余高0~2mm；

預熱溫度：焊接前需要采用電加熱方式對焊縫及焊縫兩側150mm范圍內進行預熱，預熱溫度達到180℃開始施焊；

施焊溫度：施焊時道間溫度應控制在180℃-220℃；隨時采用點溫計進行反面測量，若溫度低于該溫度，則應進行相應補溫；

焊接順序：采用多層多道焊，以填滿截面內的坡口；正面焊接幾道后，若發(fā)現板材變形，應將工件翻身，采用碳弧氣刨清根，再實施反面焊接；在板材未發(fā)生焊接變形的情況下，應盡量將正面多焊接幾道，以防止板材翻身時產生開裂；

焊接材料：采用與結構鋼屈服強度同等級的3Y焊絲或焊條；

焊接參數：焊接電流700～780A，電弧電壓31～36V，焊接速度35～49?cm/min，線能量30～42?KJ/cm，電特性為直流反接；

焊后處理：焊接工作完成后，焊縫及兩側150mm范圍內需要加熱到200-250℃，保溫達2小時，然后再采用巖棉墊覆蓋緩冷處理。

2.根據權利要求1所述的高強度船體結構用鋼平對接焊焊接工藝方法，其特征在于，焊接方式為埋弧自動焊。