[發明專利]一種電梯轎壁

無效

• 申請號: 201010568782.0
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN102009903A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 王旭;楊燕芬
• 申請（專利權）人: 江蘇佛斯特電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 王清義

技術領域

本發明涉及電梯轎壁，尤其是高速電梯，特別是超高速電梯的轎壁。

背景技術

目前，一般的乘客電梯轎壁主要采用在轎壁面板后面焊接或粘接補強筋結構的轎壁，這樣的電梯，轎廂重量比較重，所以在功率一定的情況下，不利于電梯(特別是高速電梯)速度的提升。另外轎廂中補強筋的加工屬于板筋加工，加工工藝相對復雜。在高速電梯，特別是超高速電梯的運行過程中，轎廂壁電梯運行過程中的振動比較大，速度越高的電梯，這樣的現象越明顯。

發明內容

本發明的目的是提供一種能夠減輕轎廂的重量，有利于電梯(特別是高速電梯)速度的提升，又能起到了防潮，隔音，隔熱作用的電梯轎壁。

本發明的電梯轎壁，包括面板、蓋板及設置在括面板、蓋板之間的紙蜂窩板。

本發明的有益效果：本發明有別于傳統形式的電梯轎壁形式，使用紙蜂窩板替代原有補強結構，同時在達到GB所要求強度的情況下減小轎壁面板和蓋板的厚度，從而減輕轎廂的重量，有利于電梯(特別是高速電梯)速度的提升，而且使用紙蜂窩板又起到了防潮，隔音，隔熱的作用。

所述的電梯轎壁，紙蜂窩板被封裝在面板和蓋板形成的空間內。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖。

具體實施方式

參見圖1所示的電梯轎壁包括，金屬面板1，紙蜂窩板(轎壁補強)2，金屬蓋板3。所述的將紙蜂窩2板粘接在轎壁面板1上，代替原有的補強結構，同時，加裝蓋板3，將紙蜂窩板密封起來。形成強度非常高，重量很輕的電梯轎壁，同時又起到了防潮，隔音，隔熱的作用。它主要適用于高速電梯，特別是超高速電梯。