[發(fā)明專利]一種多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010568201.3
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN102128802A
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 康宇;洪順坤;胡勇;胡峰
• 申請（專利權）人: 中國科學技術大學;安徽寶龍環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: G01N21/33
• 分類號: G01N21/33;G01N21/35;G01N21/17;H04N5/225;G08G1/017
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

1.一種多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括監(jiān)測點處理機和設置于各車道的檢測子系統(tǒng)；

所述檢測子系統(tǒng)包括車輛檢測裝置、尾氣檢測裝置、牌照檢測裝置和鋪設于路面的反射帶；

所述尾氣檢測裝置包括成組設置于所述反射帶上方的紅外發(fā)光器和紅外接收器、與所述紅外接收器連接的紅外信號處理單元、成組設置于所述反射帶上方的紫外發(fā)光器和紫外接收器、以及與所述紫外接收器連接的紫外信號處理單元；

所述牌照檢測裝置包括設置于所述反射帶上方的云臺、以及設置于所述云臺的圖像獲取裝置；

所述車輛檢測裝置包括成組設置于所述反射帶上方的光發(fā)射器和光接收器、以及分別與所述紅外信號處理單元、紫外信號處理單元、圖像獲取裝置、光接收器和監(jiān)測點處理機連接的控制單元。

2.根據(jù)權利要求1所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述檢測子系統(tǒng)進一步包括煙度檢測裝置；

所述煙度檢測裝置包括成組設置于所述反射帶上方的激光光源和激光接收器、以及分別與所述激光接收器和所述控制單元連接的激光信號處理單元。

3.根據(jù)權利要求2所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述尾氣檢測裝置包括兩組紅外發(fā)光器和紅外接收器，所述兩組紅外發(fā)光器和紅外接收器分別設置于所述車道的兩側；和/或

所述尾氣檢測裝置包括兩組紫外發(fā)光器和紫外接收器，所述兩組紫外發(fā)光器和紫外接收器分別設置于所述車道的兩側；和/或

所述煙度檢測裝置包括兩組激光光源和激光接收器，所述兩組激光光源和激光接收器分別設置于所述車道的兩側。

4.根據(jù)權利要求1所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述車輛檢測裝置包括在所述車輛的行進方向上呈前后排列的兩組光發(fā)射器和光接收器，所述車輛先經(jīng)過的光發(fā)射器和光接收器為第一組光發(fā)射器和光接收器，另一組光發(fā)射器和光接收器為第二組光發(fā)射器和光接收器。

5.根據(jù)權利要求4所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述圖像獲取裝置的鏡頭指向所述車輛駛來的方向，當所述第一組光發(fā)射器和光接收器中的光接收器未接收到光線時，所述控制單元向所述圖像獲取裝置發(fā)出控制指令。

6.根據(jù)權利要求4所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述圖像獲取裝置的鏡頭指向所述車輛行進的方向，當所述第二組光發(fā)射器和光接收器中的光接收器重新接收到光線時，所述控制單元向所述圖像獲取裝置發(fā)出控制指令。

7.根據(jù)權利要求1所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：

所述牌照檢測裝置進一步包括圖像處理裝置；

所述圖像獲取裝置通過所述圖像處理裝置與所述控制單元連接，所述圖像處理裝置可對所述圖像獲取裝置獲得的圖像進行編碼和壓縮。

8.根據(jù)權利要求1所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述紅外發(fā)光器為紅外二極管激光器，所述紅外接收器為光敏管。

9.根據(jù)權利要求1所述的多車道機動車尾氣檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述紫外發(fā)光器為氘燈，所述紫外接收器為光譜儀。