[發(fā)明專利]移動式臨時(shí)道軌阻車器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010567882.1
• 申請日: 2010-12-01
• 公開（公告）號: CN102039913A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔英杰;張永強(qiáng);胡耀敏;顧學(xué)亭;付春興
• 申請（專利權(quán)）人: 河南永錦能源有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種阻車裝置，特別是涉及一種用于煤礦井下運(yùn)輸?shù)囊苿邮脚R時(shí)道軌阻車器。

背景技術(shù)：

煤礦井下運(yùn)輸，在沒有安裝阻車器的地點(diǎn)進(jìn)行停車時(shí)，必須使用物品進(jìn)行租車。長期以來礦井在進(jìn)行臨時(shí)阻車時(shí)，都是使用其他物品代替，給煤礦的安全生產(chǎn)帶來很大的隱患。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種移動式臨時(shí)道軌阻車器。

本發(fā)明為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種移動式臨時(shí)道軌阻車器，包括支架和導(dǎo)軌連接裝置，所述導(dǎo)軌連接裝置位于支架下部，所述導(dǎo)軌連接裝置上邊設(shè)置有租車擋板，所述導(dǎo)軌連接裝置和租車擋板固定焊接在一起；所述導(dǎo)軌連接裝置下邊設(shè)置有銷軸，通過銷軸將導(dǎo)軌連接裝置固定在支架上。

所述支架上端設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)，圓環(huán)表面涂有一層熒光層。

所述支架和導(dǎo)軌連接裝置均由廢棄的工字鋼板加工而成。

所述租車擋板呈三角型狀態(tài)。

本發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器使用廢舊工字鋼加工而成，在使用時(shí)直接卡裝在導(dǎo)軌上，可起到阻車的作用。

本發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器擁有輕便、可移動、造價(jià)低的特點(diǎn)，適用于任何軌道運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，在運(yùn)輸過程臨時(shí)停車時(shí)可起到臨時(shí)阻車的效果。

本發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器的上端設(shè)置有帶熒光層的圓環(huán)，在進(jìn)行煤礦井下運(yùn)輸時(shí)，更安全可靠。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述：

一種移動式臨時(shí)道軌阻車器，包括支架2和導(dǎo)軌連接裝置4，所述導(dǎo)軌連接裝置4位于支架2下部，所述導(dǎo)軌連接裝置4上邊設(shè)置有租車擋板3，所述導(dǎo)軌連接裝置4和租車擋板3固定焊接在一起；所述導(dǎo)軌連接裝置4下邊設(shè)置有銷軸5，通過銷軸5將導(dǎo)軌連接裝置4固定在支架2上。所述支架2上端設(shè)置有一個(gè)圓環(huán)，圓環(huán)表面涂有一層熒光層；所述支架2和導(dǎo)軌連接裝置4均由廢棄的工字鋼板加工而成；所述租車擋板3呈三角型狀態(tài)。

該發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器使用廢舊工字鋼加工而成，在使用時(shí)直接卡裝在導(dǎo)軌上，可起到阻車的作用。

該發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器擁有輕便、可移動、造價(jià)低的特點(diǎn)，適用于任何軌道運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，在運(yùn)輸過程臨時(shí)停車時(shí)可起到臨時(shí)阻車的效果。

該發(fā)明移動式臨時(shí)道軌阻車器的上端設(shè)置有帶熒光層的圓環(huán)，在進(jìn)行煤礦井下運(yùn)輸時(shí)，更安全可靠。