[發明專利]一種帶平衡器的焊鉗臺架

有效

• 申請號: 201010566501.8
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN102029491A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 程志文
• 申請（專利權）人: 安徽瑞祥工業有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 吳百智

技術領域

本發明涉及汽車焊裝領域，尤其涉及一種帶平衡器的焊鉗臺架。

背景技術

在焊裝車間焊鉗、平衡器被大量的使用。在使用的過程中由于平衡器的損壞導致整個平衡器需要更換的時候，都需要對平衡器進行調節，以保證焊鉗的平衡和操作的方便；尤其是在新廠房全新安裝的時候，每個平衡器都需要調節，而每次在調節平衡器的時候，操作人員都需要爬到數米高處進行調節，操作人員的勞動強度較大，存在較大的安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種帶平衡器的焊鉗臺架，該種帶平衡器的焊鉗臺架可避免操作人員調節平衡器時登高作業，減輕工人的勞動強度，增加安全系數。

要解決該技術問題，本發明的技術方案為：一種帶平衡器的焊鉗臺架，其包括框架、第一電動葫蘆、第二電動葫蘆、可上下運動的帶滑槽的橫軌、第一滑車、第二滑車、第三滑車、第一平衡器、第二平衡器、焊機、焊鉗和對橫軌限位的伸縮氣缸限位機構，所述的框架具有兩根縱桿和框架橫梁，所述的第一電動葫蘆和第二電動葫蘆間隔地掛于框架橫梁下方，所述的橫軌位于第一電動葫蘆和第二電動葫蘆的下方，所述的第一滑車、第二滑車和第三滑車分別間隔地布置于橫軌的滑槽內，所述的第一滑車的下方連有第一平衡器和焊鉗，所述的第二滑車的下方連有第二平衡器和焊機電纜，所述的第三滑車的下方連有焊機，所述的伸縮氣缸限位機構設置于框架的一根縱桿上。

所述的框架的縱桿靠近伸縮氣缸限位機構處設置有醒目的刻度線。

本發明一種帶平衡器的焊鉗臺架采用這樣的結構，可避免操作人員調節平衡器時登高作業，能減輕工人的勞動強度，增加安全系數。

附圖說明

下面結合附圖對本發明一種帶平衡器的焊鉗臺架作進一步詳細地說明；

圖1為本發明一種帶平衡器的焊鉗臺架結構示意圖；

圖2為圖1所示的A-A剖視示意圖；

在圖1、圖2中，1、橫軌；2、第一電動葫蘆；3、吊環；4、第一滑車；5、第二滑車；6、第二電動葫蘆；7、框架橫梁；8、焊機；9、第二平衡器；10、吊帶；11、焊機電纜；12、焊鉗；13、吊掛；14、第一平衡器；15、框架；16、連接板；17、伸縮氣缸限位機構；18、第三滑車。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，帶平衡器的焊鉗臺架包括框架15、第一電動葫蘆2、第二電動葫蘆6、橫軌1、第一滑車4、第二滑車5、第三滑車18、第一平衡器14、第二平衡器9、焊機8、焊鉗12和伸縮氣缸限位機構17，框架15具有兩根縱桿和框架橫梁7，框架橫梁7上焊接兩個吊柄，每個吊柄上面帶一個孔，第一電動葫蘆2和第二電動葫蘆6的的上端分別掛到吊柄的孔上，第一電動葫蘆2和第二電動葫蘆6的的下端均為帶吊鉤的鐵鏈13，每個鐵鏈13的下端均與橫軌1上方焊接的吊環14連接，伸縮氣缸限位機構17與框架15縱桿側面焊接的連接板16進行螺栓連接，橫軌1具有滑槽，滑槽內具有可來回移動的第一滑車4、第二滑車5、第三滑車18，第一平衡器14的上端掛于第一滑車4的下方，第一平衡器14的下端通過吊掛13與焊鉗12相連，第二平衡器9的上端掛于第二滑車5的下方，第二平衡器9的下端通過吊帶10與焊機電纜11綁在一起，焊機電纜11的一端與焊鉗12通過管狀螺母連接在一起，焊機電纜11的另一端與焊機8通過螺栓連接在一起；焊機8的上端掛至第三滑車18上。伸縮氣缸限位機構6要求可以順利的通過框架5所在的孔，并且可以很好的對橫軌4進行限位。第一電動葫蘆2、第二電動葫蘆6是起到保證整體可以同步、平穩的進行升降的作用，通過操作按鈕來進行運動，橫軌4要求可以平穩的進行上下運動?？蚣?5要求可以穩定于地面，不能因為電動葫蘆12的升降而導致框架15的晃動；同時框架15的縱桿上具有醒目的刻度線，以便于操作人員進行參照，確保第一電動葫蘆2、第二電動葫蘆6可以準確的上升到所要求的高度。

使用時，將橫軌及橫軌下部的整體下降到工人站在地面可以操作的高度，然后將需要調節的平衡器掛至滑車上面，然后操作電動葫蘆進行上升，當橫軌的頂面與限位面接觸后即可停止；操作按鈕使得伸縮氣缸限位機構進行動作將橫軌進行限位。此時確認哪個平衡器需要調節，然后松開伸縮氣缸限位機構再下降到操作高度，工人仍然站在地面進行調節，完畢后即可將平衡器取走安裝至需要的位置即可。這樣可避免操作人員調節平衡器時登高作業，能減輕工人的勞動強度，增加安全系數。