[發明專利]軸承外溝溝心距的測量方法

有效

• 申請號: 201010563809.7
• 申請日: 2010-11-29
• 公開（公告）號: CN102032853A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 姜嶺
• 申請（專利權）人: 新昌縣雙菱汽車軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 杭州之江專利事務所 33216
• 代理人: 朱楓

技術領域

?本發明屬于軸承測量技術領域，尤其是涉及一種軸承外溝溝心距的測量方法。

背景技術

近年來我國的軸承行業發展迅速，但是國內對軸承的測量技術還比較落后，尤其是對軸承外溝溝心距的測量方法，而軸承外溝溝心距是軸承的重要檢測項目之一，它能直接影響到成品軸承的游隙值；目前，國內對軸承外溝溝心距的測量一般都是采用檢測人員用輪廓儀測出實際溝心距；然而，由于檢測人員不同，其測量手法也有所不同，最后測出的實際溝心距也存在著較大的誤差，從而會造成所生產出來軸承的實際溝心距無法達標，嚴重影響到成品軸承的游隙值，大大降低了成品軸承的合格率，同時還影響到企業的生產效率；并且該檢測儀相當昂貴，也在一定程度上增加了企業的生產成本。

發明內容

本發明的目的是為了提高對軸承外溝溝心距測量的精確度，提供一種軸承外溝溝心距的測量方法。

為此，本發明所采用的技術方案是：軸承外溝溝心距的測量方法，其特征在于包括如下步驟：

a，準備一千分儀，將其測量端設為測球，測球的直徑d與所測量的溝道半徑R相同；

b，據溝心距的理論值B₀和溝頂距的理論值A₀，調整千分儀測球下端距測量平面的距離E=(A₀+B₀)-d/2；

c，取被測軸承置于測量平面上，令其溝道圓弧與千分儀的測球完全吻合，測得千分儀讀數X；

d，將被測軸承翻轉，令其另一條溝道圓弧與千分儀的測球完全吻合，測得千分儀讀數Y；

e，測出被測軸承的總高H_實；

f，根據下式計算出被測軸承的實際溝心距B_實：

B_實=(X+Y)-H_實。

本發明所述軸承的溝心距為軸承內兩條溝道圓弧的圓心間相距的距離；所述軸承的溝頂距為與軸承頂部相鄰的溝道，其圓弧的圓心距軸承頂端的距離。

與現有技術相比，本發明的測量方法簡單，檢測人員操作起來也較為方便；由于溝心距難以直接測量，本發明通過測量其他參數來計算，所直接測量的數值是可以達到很高的精度的，這樣就提高了測量精度；將千分儀的測量端設為測球，測球的直徑d與所測量的溝道半徑R相同，其主要是為了可以與上述溝道圓弧完全吻合，從而可以根據千分儀測出的數據，通過公式計算得出更為精確的實際溝心距，進而能避免所生產出來的軸承的實際溝心距無法達標的情況，大大提高了成品軸承的合格率，同時還提高了企業的生產效率，也在一定程度上降低了企業的生產成本。

附圖說明

圖1為本實施例的測量裝置結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細的描述。

參見附圖。本實施例的測量裝置包括一作為測量平面的基座，基座上垂直固定有一立柱1，立柱1上帶有與所述基座相平行的連桿2，該連桿2上設有一千分儀3；所述千分儀3的測量端為測球4，測球4的直徑d與所測量的溝道半徑R相同。

利用上述測量裝置，本實施例在進行測量時，先根據軸承溝心距的理論值B₀和溝頂距的理論值A₀，調整千分儀3的測球4下端距測量平面的距離E=(A₀+B₀)-d/2；再取被測軸承5置于測量平面上，令其溝道圓弧與千分儀3的測球4完全吻合，使千分儀3測量出更為精確的數據X，并記錄下來；接著將被測軸承5翻轉，令其另一條溝道圓弧與千分儀3的測球4完全吻合，使千分儀3測量出更為精確的數據Y，并記錄下來；之后，通過墊量塊法測出被測軸承5的實際總高H_實；最后，根據公式B_實=(X+Y)-H_實計算得出被測軸承5的實際溝心距B_實，并對照軸承溝心距的圖紙要求，查看被測軸承5的實際溝心距B_實是否達到所規定的標準。

本實施例所述軸承的溝心距為軸承內兩條溝道圓弧的圓心間相距的距離；所述軸承的溝頂距為與軸承頂部相鄰的溝道，其圓弧的圓心距軸承頂端的距離。