[發(fā)明專利]水流發(fā)電機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010560203.8
• 申請(qǐng)日: 2010-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102003327A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 谷青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 谷青
• 主分類號(hào): F03B13/00
• 分類號(hào): F03B13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種利用自然水流推力傳動(dòng)的金屬機(jī)械裝置，尤其是提供電能的水流發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

目前，受大氣污染，自然環(huán)境破壞等因素的影響，自然災(zāi)害頻發(fā)，遇有地震、洪水、泥石流等災(zāi)害，我國(guó)搶險(xiǎn)救災(zāi)的主力軍非中國(guó)人民解放軍莫屬。然而，廣大官兵在搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線的用電沒(méi)有保證，只能解決有限的柴油機(jī)發(fā)電，對(duì)于大面積搶險(xiǎn)救災(zāi)用電乃杯水車薪，廣大官兵只能徒手與災(zāi)害抗?fàn)帯Ｔ诘谝痪€，柴油發(fā)電機(jī)，油料供應(yīng)無(wú)法保證，搬運(yùn)困難，亦浪費(fèi)能源又造成大氣污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野戰(zhàn)和守島部隊(duì)使用的環(huán)保節(jié)能便于攜帶的水流發(fā)電機(jī)，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)、野戰(zhàn)及守島部隊(duì)的應(yīng)急用電和生活用電。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：利用自然水域的水流推力傳動(dòng)發(fā)電，水流發(fā)電機(jī)，包括阻水板、阻水輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)輪、發(fā)電機(jī)、機(jī)架、船壁卡、支承軸瓦座、支承軸瓦蓋、阻水板聯(lián)結(jié)臂、浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)。其特征在于支承軸瓦座、船壁卡、發(fā)電機(jī)與機(jī)架聯(lián)結(jié)固定，阻水板與阻水輪聯(lián)結(jié)臂聯(lián)結(jié)固定，通過(guò)支承軸瓦蓋將帶有固定傳動(dòng)輪和阻水輪的傳動(dòng)軸固定在支承軸瓦座上，使傳動(dòng)輪與發(fā)電機(jī)的被動(dòng)輪齒合，將機(jī)架上的船壁卡掛在逆水流下錨停泊的沖鋒舟兩側(cè)船幫(距船尾三分之一處)固定，阻水輪阻水利用水流推力旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，特有的機(jī)架、支承軸瓦座、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)輪、發(fā)電機(jī)、阻水輪、阻水板聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果是，為搶險(xiǎn)救災(zāi)、野戰(zhàn)及守島部隊(duì)提供了一種利用自然水流推力發(fā)電的裝備，水流發(fā)電機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸攜帶方便，零排放無(wú)能耗，單機(jī)可安裝在沖鋒舟上，機(jī)組可安裝在浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)上。

附圖說(shuō)明

附圖為本發(fā)明水流發(fā)電機(jī)以部隊(duì)裝備的沖鋒舟為實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1安裝水流發(fā)電機(jī)的沖鋒舟立體示意圖，其中：(2)阻水輪；(14)阻水板聯(lián)結(jié)臂，(1)阻水板，(13)支承軸瓦蓋，(11)船壁卡，(6)傳動(dòng)軸，(7)傳動(dòng)輪，(3)沖鋒舟，(5)錨鏈，(4)錨，(9)被動(dòng)輪，(10)機(jī)架，(8)發(fā)電機(jī)，(12)支承軸瓦座。

圖2水流發(fā)電機(jī)總承與沖鋒舟分體的立體示意圖，其中：(3)沖鋒舟，(12)支承軸瓦座，(9)被動(dòng)輪，(8)發(fā)電機(jī)，(10)機(jī)架，(11)船壁卡，(14)阻水板聯(lián)結(jié)臂，(1)阻水板，(13)支承軸瓦蓋，(6)傳動(dòng)軸，(7)傳動(dòng)輪，(2)阻水輪。

圖3水流發(fā)電機(jī)總承分解立體示意圖，其中：(1)阻水板，(6)傳動(dòng)軸，(7)傳動(dòng)輪，(13)支承軸瓦蓋，(14)阻水板聯(lián)結(jié)臂，(2)阻水輪，(12)支承軸瓦座，(11)船壁卡，(10)機(jī)架，(9)被動(dòng)輪，(8)發(fā)電機(jī)。

圖4船壁卡及阻水板分解立體示意圖，其中：(19)聯(lián)結(jié)螺桿，(17)機(jī)架固定孔，船壁卡固定孔，(21)緊固螺桿，(23)緊固孔，(1)阻水板，(22)阻水板聯(lián)結(jié)孔，(15)阻水板聯(lián)結(jié)槽，(20)連接螺帽。

圖5傳動(dòng)輪、阻水輪及機(jī)架立體示意圖，其中：(2)阻水輪，(6)傳動(dòng)軸，(7)傳動(dòng)輪，(1)阻水板，(11)船壁卡，(12)支承軸瓦座，(8)發(fā)電機(jī)，(10)機(jī)架。

圖6部件立體示意圖，其中：(12)支承軸瓦座，(18)支承軸瓦座固定孔，(16)發(fā)電機(jī)固定孔，(17)機(jī)架固定孔、船壁卡固定孔，(14)阻水板聯(lián)結(jié)臂，(2)阻水輪，(10)機(jī)架，(19)聯(lián)結(jié)螺桿，(20)連接螺帽，(8)發(fā)電機(jī)，(9)被動(dòng)輪。

圖7浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)立體示意圖，其中：(24)浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)。

具體實(shí)施方法(以部隊(duì)裝備使用的沖鋒舟為實(shí)例)

如附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5、附圖6、附圖7所示，將船壁卡(11)、支承軸瓦座(12)、發(fā)電機(jī)(8)固定在機(jī)架(10)上，將阻水板(1)固定在阻水輪(2)的阻水板聯(lián)結(jié)臂(14)上，帶有固定傳動(dòng)輪(7)的傳動(dòng)軸(6)兩端固定阻水輪(2)，將機(jī)架(10)通過(guò)船壁卡(11)掛在距沖鋒舟(3)距船尾三分之一處兩側(cè)船幫上，擰緊固螺桿(21)固定，將傳動(dòng)軸(6)抬起，使傳動(dòng)輪(7)對(duì)準(zhǔn)被動(dòng)輪(9)將傳動(dòng)軸(6)落到支承軸瓦座(12)上，支承軸瓦蓋(13)蓋住傳動(dòng)軸(6)用聯(lián)結(jié)螺桿(19)固定在支承軸瓦座(12)上，傳動(dòng)輪(7)與被動(dòng)輪(9)齒合，將沖鋒舟(3)逆水流下錨(4)停泊，阻水板(1)受水流推力帶動(dòng)阻水輪(2)，傳動(dòng)軸(6)旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)輪(7)傳動(dòng)發(fā)電機(jī)(8)工作。浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)(24)的機(jī)組發(fā)電原理是將浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)(24)單方空面逆水流固定后，再將上述四個(gè)安裝了發(fā)電機(jī)(8)、阻水輪(2)、阻水板(1)、傳動(dòng)輪(7)、傳動(dòng)軸(6)、支承軸瓦座(12)、支承軸瓦蓋(13)的機(jī)架(10)，不安裝船壁卡(11)，用緊固螺桿(21)通過(guò)機(jī)架固定孔(17)分別固定在浮箱式水流發(fā)電機(jī)組平臺(tái)(24)上，實(shí)現(xiàn)機(jī)組發(fā)電。