[發明專利]一種基于UML和PN的天車調度系統建模方法

無效

• 申請號: 201010559560.2
• 申請日: 2010-11-25
• 公開（公告）號: CN102033986A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 朱道飛;王華;趙業清;畢貴紅
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 昆明今威專利代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

1.一種基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：該方法采用UML和PN相結合的方法，實現對天車調度系統的建模，建立模型步驟為：

第一步，利用UML實現對天車調度系統的需求建模，需求建模需要對用戶需求做深入細致的了解，力求對用戶需求實現全面準確的把握，通過用例圖可以分析系統的內部功能和外界環境，從而確定系統邊界；

第二步，利用UML實現對天車調度系統的靜態建模，靜態建模包括通過類圖，對象圖，包圖等表達系統靜態特性；

第三步，利用UML實現對天車調度系統的動態建模，動態建模包括通過時序圖，交互圖，活動圖，狀態圖等表達系統動態特性；

第四步，利用PN建立天車調度系統的PN模型，并利用PN分析方法和工具對天車調度系統PN模型進行分析，改進和優化UML對天車調度系統的設計，使系統能真正的反映用戶的需求，滿足天車調度的要求。

2.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：天車調度系統需求模型的建立，是解決軟件需求階段的問題，通過和客戶的交流，分析、理解、整理、合并用戶的需求，在理解需求的基礎上，繪制出系統的藍圖，統一認識。

3.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：系統靜態模型的建立，是在需求模型建立的基礎上，通過用例圖來分辨系統的參與者和用例，確定系統的邊界，通過類圖來分析和描述現實世界中各種事物之間的關系。

4.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：系統動態模型的建立，是在靜態模型建立的基礎上，描述系統的動態行為，顯示對象在系統運行期間不同時刻的動態交互。

5.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：天車調度系統的底層使用面向對象程序設計語言Java實現。

6.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：天車調度系統來說，包括以下三個用例：天車控制器，天車，數據收集分析器。

7.根據權利要求6所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：天車控制器用例的功能是接收生產訂單，根據產品規范和工藝要求確定適當的天車設備，排出澆次計劃和爐次計劃中天車的運行軌跡；天車用例負責保證設備和相關資源符合生產的要求，并按照生產指令要求時間下發到具體設備，對于生產中的異常情況，本用例識別出現的問題，采用適當措施重新進行調度，調整的情況要向天車用例匯報，請求更新生產計劃；數據收集分析器用例的功能是監測生產系統的設備狀況，以及收集和分析生產信息，為生產和系統優化提供支持。

8.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：天車調度系統的外部環境包括：運輸滿鋼包臺車，操作員，連鑄機，運輸空鋼包臺車。

9.根據權利要求1所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：該方法應用于鋼廠天車調度系統。

10.如權利要求9所述的基于UML和PN的天車調度系統建模方法，其特征在于：鋼廠天車負責精煉爐到連鑄機之間的運輸、搬運，裝卸等任務，其連接上游精煉爐鋼水，有些不需要精煉工序的則為轉爐來的鋼水，下游為連鑄機，天車的任務是把來自精煉爐或轉爐的鋼水吊運到連鑄機，把連鑄機的空鋼包吊運到臺車，臺車返回維修點對鋼包維修。