[發明專利]球頭銷總成

無效

• 申請號: 201010554719.1
• 申請日: 2010-11-19
• 公開（公告）號: CN102465960A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 張平;趙雷
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 臧霽晨;高為

技術領域

本發明涉及車輛技術，尤其涉及一種球頭銷總成。

背景技術

球頭銷總成例如汽車轉向器中的轉向拉桿球頭銷、汽車前懸架擺臂球頭銷等，是各類型汽車零部件中的一個關鍵部件，在汽車上的應用十分廣泛。具體來說，球頭銷總成可以用在汽車懸掛系統、汽車轉向系統中。圖1示出了一種現有的球頭銷總成。具體地，如圖1所示，球頭銷總成一般可以包括球頭銷101、防塵套102、尼龍球碗103、球頭銷蓋104、球頭座105、球頭106。其中球頭106是球頭銷101的一部分，球頭銷101穿過球頭座205，球頭106外部由尼龍球碗103所包裹，球頭106和尼龍球碗103共同處在球頭座105中，球頭銷蓋104鑲嵌進球頭座105中，球頭銷蓋104緊壓在尼龍球碗103的外部。

根據現有技術，球頭銷總成在工作時，如圖1中的虛線部分所示，球頭銷101繞球頭106的中心擺動一個角度，尼龍球碗103和球頭座105是不動的，球頭106在尼龍球碗103中滑動，球頭106和尼龍球碗103相互摩擦。久而久之，尼龍球碗103越來越薄，這就致使球頭106與尼龍球碗103、球頭座105之間出現間隙，導致出現松曠、異響、擺動力矩下降等現象。隨著球碗與球頭之間的間隙越來越大，球頭與球碗之間的預緊力也不復存在，以致不能維持恒定的擺動力矩，容易造成事故，另一方面，球頭銷總成的使用壽命也大為縮短。

發明內容

為了解決現有球頭銷存在的缺點，延長球頭銷的使用壽命，并且使得在球頭的使用壽命中球頭與球碗之間的預緊力始終保持恒定值，始終維持恒定的擺動力矩，以有效地消除球碗與球頭之間的間隙、消除球頭銷松曠與異響等現象。本發明的第一個方面提供了一種球頭銷總成，包含：球頭座；球碗，所述球碗位于所述球頭座內；球頭銷，所述球頭銷具有球頭部和銷桿部，其中所述球頭銷位于所述球頭座內的球碗中；防塵罩，所述防塵罩罩在所述球頭座開口處，并且所述銷桿部從防塵罩伸出，其中，所述球頭座的內表面開有孔，且孔中均裝有彈性裝置用于把所述球碗擠壓到所述球頭上。

優選地，根據本發明的第一個方面的球頭銷總成，其中所述球頭座的內表面上至少開有兩個孔。

優選地，根據本發明的第一個方面的球頭銷總成，其中所述孔被均勻地開在所述球頭座的內表面上。

優選地，根據本發明的第一個方面的球頭銷總成，其中所述彈性裝置是彈簧。其中，所述彈簧的彈性系數相同。

優選地，根據本發明的第一個方面的球頭銷總成，其中所述球碗是尼龍球碗。

本發明的第二個方面提供了一種采用前述球頭銷總成的汽車。

本發明的第三個方面提供了一種采用前述球頭銷總成的汽車懸掛系統。

本發明的第四個方面提供了一種采用前述球頭銷總成的汽車轉向系統。

本發明的第四個方面提供了一種采用第三個方面所述的汽車懸掛系統和/或第四個方面所述的汽車轉向系統的汽車。

根據本發明的球頭銷總成，通過在球座與球碗之間增加預緊力保持裝置，即就是在球座與球碗之間布置多個彈簧，并使得這些彈簧從多個方向將球碗壓緊在球頭上，從而使得球碗與球頭之間的預緊力得以保持，即使球頭銷使用一段時間之后，球碗由于磨損而變薄，但是由于彈簧的壓緊作用，球碗與球頭之間的預緊力也能保持不變，從而在球頭銷整個使用壽命中，球頭與球碗之間也不存在松曠、異響、擺動力矩不恒定等現象。

本發明不僅可以應用于各類汽車，而且可以應用于各類工程車輛、拖拉機、其他機械等需要球頭銷的地方和領域。

結合其中顯示和描述了本發明的示例性實施例的附圖閱讀以下詳細描述后，本領域的技術人員將明白本發明的這些以及其他的目標、特征和優勢。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1示出了現有技術的球頭銷總成。

圖2是根據本發明的一個實施例的球頭銷總成的剖面圖。

圖3是圖2所示的球頭座上的彈簧安裝孔與彈簧的局部放大示意圖。

圖4是圖2所示的球頭座上的彈簧安裝孔的形狀以及其在球頭座上布置分布示意圖。

具體實施方式

在詳細解釋本發明的任何實施例之前，應當理解本發明在其應用方面不限定于在以下說明中提出的或者以下附圖中示出的構造的細節和部件的布置。本發明還可以有其他實施例并且還能夠以各種方式被實施或者實現。同樣地，應當理解這里使用的措辭和術語旨在說明并且不應被看作限定。