[發(fā)明專利]一種立軸式風(fēng)機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010550938.2 | 申請日: | 2010-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN101975178A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏小忠;林耀朋 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州頂裕節(jié)能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 立軸 風(fēng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)機(jī),尤其涉及一種立軸式風(fēng)機(jī)。
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背景技術(shù)
現(xiàn)在風(fēng)機(jī)都是采用橫置電機(jī),用皮帶或傳動裝置帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),達(dá)到送風(fēng)的目的。結(jié)構(gòu)簡單安裝方便是這種風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),但這樣的風(fēng)機(jī)體積都比較大,而且多數(shù)安裝在產(chǎn)房外部,占用道路。
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發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種立軸式風(fēng)機(jī),能夠解決上述現(xiàn)有風(fēng)機(jī)體積龐大,占用道路的問題。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種立軸式風(fēng)機(jī),包括電機(jī)外殼,電機(jī),第一傘形齒輪,第二傘形齒輪,葉輪軸,葉輪;所述的電機(jī)外殼布置在風(fēng)機(jī)葉輪外殼的一側(cè),電機(jī)的驅(qū)動軸上安裝第一傘形齒輪,第一傘形齒輪與第二傘形齒輪嚙合,第二傘形齒輪與安裝在葉輪軸的一端,另一端連接葉輪。
本發(fā)明所述的立軸式風(fēng)機(jī),其特征在于:還包括軸承;所述的軸承套置在葉輪軸的外側(cè),固定在在葉輪外殼的上。
有益效果
本發(fā)明將風(fēng)機(jī)的驅(qū)動電機(jī)與風(fēng)機(jī)外殼連接,取消了普通風(fēng)機(jī)電機(jī)放置在地方的方案,電機(jī)垂直于風(fēng)葉軸驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)體積有所減少,實(shí)際占用空間的只有風(fēng)機(jī)的體積。
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附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖:
圖中1電機(jī)外殼,2是電機(jī),3是第一傘形齒輪,31是第二傘形齒輪,4是葉輪軸,5是軸承,6是葉輪。
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具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明:
如圖1所示:一種立軸式風(fēng)機(jī),包括電機(jī)外殼1,電機(jī)2,第一傘形齒輪3,第二傘形齒輪31,葉輪軸4,軸承5,葉輪6。
電機(jī)外殼1布置在風(fēng)機(jī)葉輪外殼的一側(cè),電機(jī)2的驅(qū)動軸上安裝第一傘形齒輪3,第一傘形齒輪3與第二傘形齒輪31嚙合,第二傘形齒輪31與安裝在葉輪軸4的一端,另一端連接葉輪6。
軸承5套置在葉輪軸4的外側(cè),固定在在葉輪6外殼的上。
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