[發(fā)明專利]一種車載雙通道糾偏直放站

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010548241.1
• 申請日: 2010-11-17
• 公開（公告）號: CN102469469A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發(fā)明（設計）人: 覃喜傳;曾祥堅;盧豐華
• 申請（專利權）人: 深圳國人通信有限公司
• 主分類號: H04W16/26
• 分類號: H04W16/26;H04W88/04;H04B7/01
• 代理公司: 深圳市匯力通專利商標代理有限公司 44257
• 代理人: 王鎖林;張慧芳

1.一種車載雙通道糾偏直放站，其特征是包括：

連接第一施主天線的第一雙工器，連接第二施主天線的第二雙工器以及重發(fā)端雙工器，第一、二雙工器和重發(fā)端雙工器之間分別設有雙通道下行鏈路和雙通道上行鏈路；其中，

雙通道下行鏈路包括：下行PA和AFC模塊，AFC模塊的兩輸入端分別連接第一雙工器下行信號輸出端和第二雙工器下行信號輸出端，AFC模塊輸出端通過下行PA接重發(fā)端雙工器的下行信號輸入端，AFC模塊用于選擇雙通道中的至少一個通道的主用下行信號進行頻率補償，并且為上行提供下行ALC起控深度數(shù)控衰減信號；

雙通道上行鏈路包括：依次連接的上行LNA、上行選頻單元和功分器，功分器的一路輸出通過第一上行功放接第一雙工器的上行信號輸入端，功分器的另一路輸出通過第二上行功放接第二雙工器的上行信號輸入端，第一、二上行功放的控制端連接AFC模塊輸出的下行ALC起控深度數(shù)控衰減信號。

2.根據(jù)權利要求1的車載雙通道糾偏直放站，其特征是所述AFC模塊包括：

依次連接的第一下行LNA和第一下變頻器，用于對一個通道中的下行信號放大和下變頻處理；

依次連接的第二下行LNA和第二下變頻器，用于對另一個通道中的下行信號放大和下變頻處理；

兩個A/D變換器，兩者的輸入端分別連接第一、第二下變頻器輸出，用于分別將第一、第二下變頻器輸出的中頻信號變換成數(shù)字中頻信號；

FPGA，F(xiàn)PGA分別連接兩個A/D變換器輸出，對兩個A/D變換器輸出的數(shù)字中頻信號進行頻率檢測，并與基準頻率進行比較，獲得多普勒頻偏值并進行補償；及，

D/A變換器和上變頻器，D/A變換器連接于FPGA與上變頻器之間，它將FPGA補償后的數(shù)字中頻信號變換成模擬中頻信號，由上變頻器上變頻處理后傳輸給下行PA。

3.根據(jù)權利要求2的車載雙通道糾偏直放站，其特征是：所述AFC模塊還包括第一下行濾波器和第二下行濾波器，前者連接于第一下行LNA和第一下變頻器之間，后者連接于第二下行LNA和第二下變頻器之間。

4.用于車載雙通道糾偏直放站的一種AFC模塊，其特征是包括：依次連接的第一下行LNA和第一下變頻器，用于對一個通道中的下行信號放大和下變頻處理；依次連接的第二下行LNA和第二下變頻器，用于對另一個通道中的下行信號放大和下變頻處理；兩個A/D變換器，兩者的輸入端分別連接第一、第二下變頻器輸出，用于分別將第一、第二下變頻器輸出的中頻信號變換成數(shù)字中頻信號；FPGA，F(xiàn)PGA分別連接兩個A/D變換器輸出，對兩個A/D變換器輸出的數(shù)字中頻信號進行頻率檢測，并與基準頻率進行比較，獲得多普勒頻偏值并進行補償；及，D/A變換器和上變頻器，D/A變換器連接于FPGA與上變頻器之間，它將FPGA補償后的數(shù)字中頻信號變換成模擬中頻信號，由上變頻器上變頻處理后傳輸給下行PA。

5.根據(jù)權利要求4的車載雙通道糾偏直放站，其特征是：所述AFC模塊還包括第一下行濾波器和第二下行濾波器，前者連接于第一下行LNA和第一下變頻器之間，后者連接于第二下行LNA和第二下變頻器之間。