[發(fā)明專利]一種鋰電池正極壓入機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010546438.1
• 申請(qǐng)日: 2010-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN102024942A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周俊雄;周俊豪;周俊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周俊雄
• 主分類號(hào): H01M4/139
• 分類號(hào): H01M4/139
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

1.一種鋰電池正極壓入機(jī)，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于：還包括將正極材料輸送至壓入工位的正極材料送料機(jī)構(gòu)(2)、正極材料稱量機(jī)構(gòu)(5)、用于將正極材料在電池鋼殼中壓緊的正極壓入機(jī)構(gòu)(4)和將放置有電池鋼殼(8)的鋼殼夾具(9)輸送至壓入工位的鋼殼送料機(jī)構(gòu)(3)；所述正極壓入機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在工作臺(tái)(1)上；所述鋼殼送料機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在工作臺(tái)(1)上正極壓入機(jī)構(gòu)(4)的前側(cè)；所述正極材料送料機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在工作臺(tái)(1)上正極壓入機(jī)構(gòu)(4)的后側(cè)；所述正極材料送料機(jī)構(gòu)(2)和正極壓入機(jī)構(gòu)(4)之間設(shè)置有正極材料稱量機(jī)構(gòu)(5)，各機(jī)構(gòu)與主控電路電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述的正極材料送料機(jī)構(gòu)(2)包括固定座(21)、料斗(24)、送料器(22)和送料通道(23)，所述固定座(21)安裝于工作臺(tái)(1)上，所述料斗(24)通過送料器(22)安裝在固定座(21)上，所述送料通道(23)設(shè)置在送料器(22)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述送料通道(23)傾斜設(shè)置在送料器(22)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述正極材料稱量機(jī)構(gòu)(5)包括固定板(51)、量杯座板(52)和拉板氣缸底板(57)；所述固定板(51)通過正極壓入機(jī)構(gòu)(4)安裝在工作臺(tái)(1)上，該固定板上安裝有防止正極材料掉落的擋板(55)和刮掉量杯上多余正極材料的刮板(56)；所述量杯座板(52)活動(dòng)安裝于固定板(51)內(nèi)，該量杯座板上設(shè)有量杯(54)；所述拉板氣缸底板(57)安裝于固定板(51)下方，該拉板氣缸底板上設(shè)有正極材料下料口(58)，該拉板氣缸底板側(cè)邊安裝有與量杯座板連接的拉板氣缸(53)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述正極壓入機(jī)構(gòu)(4)包括安裝于工作臺(tái)上的固定架(41)，所述固定架上安裝有壓入氣缸(42)，該壓入氣缸上設(shè)有沖頭(43)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述鋼殼送料機(jī)構(gòu)(3)包括左傳送帶(35)、右傳送帶(32)和連接于左右傳送帶之間的輸送軌道(31)；所述右傳送帶(32)的左端設(shè)有將鋼殼夾具推進(jìn)輸送軌道上的推動(dòng)氣缸一(33)；所述輸送軌道的右端設(shè)有將鋼殼夾具向前輸送的推動(dòng)氣缸二(34)，該輸送軌道的左端設(shè)有將鋼殼夾具推進(jìn)左傳送帶(35)上的推動(dòng)氣缸三(36)；所述左傳送帶的左端設(shè)有將鋼殼夾具推出左傳送帶的推動(dòng)氣缸四(37)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述輸送軌道(31)下方安裝有推動(dòng)輸送軌道上下移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(6)包括安裝于工作臺(tái)下方的升降底板(61)和安裝于升降底板上的升降氣缸(62)，升降氣缸連接頭的下方與輸送軌道底面連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋰電池正極壓入機(jī)，其特征在于：所述輸送軌道(31)上安裝有定位鋼殼夾具的定位氣缸(7)。