[發明專利]帶降溫裝置的電動機

無效

• 申請號: 201010546110.X
• 申請日: 2010-11-16
• 公開（公告）號: CN102468704A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 江左
• 申請（專利權）人: 江左
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動機，具體是一種帶降溫裝置的電動機。

背景技術

三相異步電動機的常規降溫結構是風冷結構，此種風冷結構是利用安裝在電動機軸尾端的風葉旋轉，從后端蓋軸向通風孔中引入環境中的空氣進入電動機內，環境空氣經熱交換后從前端蓋通風孔排出而降低電動機溫度。現有技術中的風冷結構簡單、有效降溫，能夠滿足在常溫條件下的電動機降溫。但是，在環境溫度較高的場合下，因電動機運轉時內外溫差小，熱交換效率低，現有技術的風冷結構不能滿足電動機降溫條件。例如，船舶機艙中相關設備配載的電動機因環境溫度相對較高，風冷結構不能有效降低電動機的溫度，易造成電動機過熱損壞而造成事故。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種主要針對現有技術環境溫度相對較高場合中，不能滿足電動機降溫的缺點，提出一種結構簡單，冷卻效果明顯，降溫速度快，的帶降溫裝置的電動機。

本發明的目的是以下方式實現的：一種帶降溫裝置的電動機，由外殼，底座，定子，轉子等組成，其特征在于：所述的外殼的截面上設有若干條導熱銅管，導熱銅管內灌注熱傳導液。

所述的導熱銅管由電機外殼的一端向外延伸出，由翅片將其連接成網狀散熱器。

所述的散熱器還設有散熱風扇。

本發明的有益效果是：具有結構簡單，冷卻效果明顯，降溫速度快等優點。

附圖說明

圖1為本發明總體結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明，如圖所示：一種帶降溫裝置的電動機，由外殼4，底座5，定子，轉子等組成，其特征在于：所述的外殼4的截面上設有若干條導熱銅管3，導熱銅管3內灌注熱傳導液。

所述的導熱銅管3由電機外殼4的一端向外延伸出，由翅片2將其連接成網狀散熱器。

所述的散熱器還設有散熱風扇1。

電機使用時，其產生的熱量經過導熱銅管及其內部的熱傳導液傳遞到散熱器上，再由散熱風扇將熱量帶走，與傳統電機只使用其本身所帶的散熱風扇相比，本發明散熱速度更快，散熱效果更好，適合大功率，使用環境溫度高等電動機或是發電機的使用。