[發(fā)明專利]荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010544784.6
• 申請(qǐng)日: 2010-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN102009611A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海攀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海子元汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/02
• 分類號(hào): B60N3/02;B60R7/04
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

1.一種荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，套裝在梅花軸上用作汽車正副駕駛中間扶手的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括滑動(dòng)件、止動(dòng)件和控制環(huán)；滑動(dòng)件套裝在梅花軸上并可沿梅花軸作軸向移動(dòng)；止動(dòng)件套裝在梅花軸上可繞梅花軸旋轉(zhuǎn)并可與滑動(dòng)件嚙合相連；控制環(huán)套裝在梅花軸上并設(shè)置在滑動(dòng)件和止動(dòng)件之間，控制環(huán)在止動(dòng)件的帶動(dòng)下繞梅花軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)滑動(dòng)件沿梅花軸作軸向移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)件和止動(dòng)件之間的離合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的滑動(dòng)件的內(nèi)部設(shè)有用于與梅花軸滑動(dòng)相連的梅花孔，滑動(dòng)件的一端設(shè)有一圈荊棘齒，荊棘齒內(nèi)側(cè)設(shè)有一圈用于容置控制環(huán)的凹臺(tái)，凹臺(tái)上均勻間隔設(shè)有三個(gè)凹槽，各凹槽的同一方向側(cè)分別設(shè)有一個(gè)高于凹臺(tái)的凸緣。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的止動(dòng)件的內(nèi)部設(shè)有與梅花軸的外徑適配的通孔，止動(dòng)件的一端設(shè)有一圈荊棘齒，荊棘齒內(nèi)側(cè)設(shè)有一圈用于容置控制環(huán)的內(nèi)臺(tái)階，在內(nèi)臺(tái)階上設(shè)有一段凸臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的控制環(huán)的內(nèi)部設(shè)有與梅花軸的外徑適配的通孔；控制環(huán)的一端設(shè)有三個(gè)均勻間隔設(shè)置的凸齒，三個(gè)凸齒與滑動(dòng)件上的三個(gè)凹槽相適配；控制環(huán)的另一端設(shè)有一段凹槽，該凹槽與止動(dòng)件上的凸臺(tái)相適配并且凹槽的弧長(zhǎng)大于凸臺(tái)的弧長(zhǎng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的滑動(dòng)件上的荊棘齒包括45個(gè)均勻間隔設(shè)置的斜齒，各斜齒的一面為垂直面，另一面為斜面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的止動(dòng)件上的荊棘齒包括45個(gè)均勻間隔設(shè)置的斜齒，各斜齒的一面為垂直面，另一面為斜面。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的荊棘齒控制的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的控制環(huán)上的三個(gè)凸齒的同一方向側(cè)分別設(shè)有一個(gè)降級(jí)臺(tái)階，該降級(jí)臺(tái)階的高度與滑動(dòng)件上各凹槽的凸緣高度相適配。