[發明專利]汽車覆蓋件用6000系高性能鋁合金板及其制造方法

無效

• 申請號: 201010544582.1
• 申請日: 2010-11-16
• 公開（公告）號: CN102031431A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 畢祥玉
• 申請（專利權）人: 徐州財發鋁熱傳輸有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22F1/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種6000系鋁合金板，具體涉及一種汽車覆蓋件用6000系高性能鋁合金板及其制造方法。

背景技術

年來，隨著汽車工業的發展和汽車保有量的增多，能耗、排放和安全三大問題日益突出。2009年中國汽車產銷量已達1300萬量，躍居世界第一，汽車保有量已超過7000萬輛，因此，我國汽車工業的節能減排任務艱巨。大量研究表明，汽車輕量化是汽車節能減排的重要手段。乘用車車重每減少10％，可節油6％-8％，減排4％.鋁合金是重要的輕量化材料，其密度僅為鋼的1/3，鋁合金零件取代鋼制零件的一次減重效果可達30％-40％，二次減重效果則可進一步提高到50％.2006年，歐、美、日等的轎車平均用鋁量已達127Kg/輛。歐洲鋁協(EAA)預測，在2015年前，歐洲轎車用鋁量將增至300Kg/輛。在轎車中每使用1Kg鋁，可在其使用壽命期內減少20Kg尾氣排放。此外，鋁合金還是綠色環保材料，可以循環回收，汽車用鋁材節能量是原鋁生產耗能的6-12倍。

2009年歐洲車身會議宣稱一些典型車型高性能鋁合金用量已達25-30Kg，而高性能鋁合金的應用還有利于滿足汽車安全法規的要求，采用鋁合金發動機罩蓋可以明顯減少二次碰撞對人體的傷害，有利于滿足碰撞法規的要求。國外研究表明，6000系可熱處理鋁合金是高性能鋁合金汽車板的合適材料。美國鋁業公司、加拿大鋁業公司及日本神戶鋼鐵公司都進行了6000系和5000系高性能鋁合金汽車板的生產和應用研究，并已批量生產和應用。6000系鋁合金汽車板主要應用于汽車外覆蓋件，如發動機罩蓋，和鋼制零件相比可減重50％，同時，鋁合金的導熱性好，可以有效保證發動機的散熱，在滿足汽車碰撞對行人的保護方面也發揮了重要作用。如Audi?A8轎車采用6016鋁合金板作車身板，Acura?NSX轎車使用5052合金板作為內部面板和6000系作為外部面板。

東北大學的發明專利“改善6111鋁合金汽車板成形性及烤漆硬化性預熱處理工藝”，發明涉及一種改善6111鋁合金汽車板成形性及烤漆硬化性的預熱處理工藝。馬鳴圖、游江海、路洪洲、畢祥玉、李志剛發明專利“汽車變形鋁合金板材的預處理工藝”，發明涉及6022、6016等低銅汽車變形鋁合金板材的熱處理技術，尤其是一種為保證汽車變形鋁合金板材的烘烤硬化性和成形性而進行的預處理工藝。在鋁合金板的制造工藝方面現有的專利技術，如“冷軋耐蝕鋁合金板材(WO95/31580和US.Patent6.129792)”、“鋁合金及制造鋁合金板的方法(WO96/03531)”、可熱處理強化的鋁合金板的制造工藝(WO00/03052)”、“沖壓鋁合金產品的熱處理(WO0070115)”、“具有良好彎曲性能的鋁合金板材的制造方法(WO02/090609)”等，這些專利針對不同成分鋁合金板的性能改善提出了相應的工藝方法，但其指標與汽車覆蓋件用高性能6000系鋁合金的綜合性能要求還有一定差異。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車覆蓋件用6000系高性能鋁合金板。該高性能鋁合金板包括6016高性能鋁合金板、6022高性能鋁合金板及6111高性能鋁合金板，其優點是：一是可實現汽車輕量化的要求，達到節能減排的目標；二是在交通事故中減少對人體的傷害；三是導熱性好，可以有效保證發動機的散熱，滿足汽車外覆蓋件性能的要求。

本發明的又一個目的是提供一種汽車覆蓋件用6016高性能鋁合金板及其制造方法。

本發明的再一個目的是提供一種汽車覆蓋件用6022高性能鋁合金板及其制造方法。

本發明的另一個目的是提供一種汽車覆蓋件用6111高性能鋁合金板及其制造方法。

本發明的技術方案是：一種汽車覆蓋件用6000系高性能鋁合金板含有Si、Fe、Cu、Mn、Mg，包括6016鋁合金板、6022鋁合金板及6111鋁合金板，其特征是：一種汽車覆蓋件用6016高性能鋁合金板，其各組分含量(百分比)為：Si1.0％，Fe0.035％，Cu＜0.009％，Mn0.01％，Mg0.25％。

一種汽車覆蓋件用6016高性能鋁合金板的其制造方法，其步驟如下：

(1)鋁水在730-750℃溫度范圍內，取樣分析，加入中間合金Si1.0％，Fe0.035％，Cu＜0.009％，Mn0.01％，Mg0.25％，攪拌3-5次，加入細化劑鋁鈦硼控制金相細化等級至一級，澆鑄400mm厚鋁板錠；

(2)機械冷加工，用龍門銑雙面銑至厚度380mm；

(3)熱軋：初軋成厚25mm卷，精軋成厚7.5mm卷；