[發明專利]一種智能控制的蓄電池修復方法及修復系統

有效

• 申請號: 201010544352.5
• 申請日: 2010-11-12
• 公開（公告）號: CN102005792A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 許可;黎勇昌;謝海鵬;許進
• 申請（專利權）人: 深圳市迪迪美環保科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務所 44241
• 代理人: 孫子才

技術領域

本發明涉及蓄電池維修領域，特別涉及一種智能控制的蓄電池修復系統及修復方法，屬于廢舊鉛酸蓄電池修復利用領域。

背景技術

普遍采用鉛酸蓄電池作為電動自行車的主要動力源，隨著動力電池新材料新工藝的發展，目前電動車電池的理論循環壽命由原來的300次提高到600次左右，即2年以上的使用壽命。但在電動自行車的實際使用中往往8～12個月便需要更換一組新電池。按照保有量5000萬輛電動車計算，每年報廢的動力電池相當驚人。目前的對蓄電池的修理都是充電、檢測、修復環節，每個環節都需要人工參與的半自動裝置，修復處理效率不高。

發明內容

本發明目的是提供一種智能控制的蓄電池修復方法及修復系統，通過系列智能判斷和控制完成蓄電池的修復過程，減少人工操作環節，提高作業效率。

本發明目的是提供一種智能控制的蓄電池修復方法，包括以下步驟：

第一步、檢測蓄電池的端電壓是否大于約定值，若結果是否定的則轉第二步，否則轉第三步；

第二步、對蓄電池進行修復，修復完成后，對蓄電池進行充電，直到充電完成，并對蓄電池進行端電壓檢測，若還未達到設定值，則直接報廢，否則轉第四步；

第三步、對蓄電池進行充電；

第四步、檢測蓄電池容量，是否大于標稱容量的設定值，若結果是肯定的，則修復完成，否則，轉向第五步；

第五步、對蓄電池進行修復，修復完成后，對蓄電池進行充電，直到充電完成，檢測蓄電池容量，是否大于標稱容量的設定值，若結果是肯定的，則修復完成，否則，報廢蓄電池。

具體的，上述的一種智能控制的蓄電池修復的方法中：第一步中，端電壓的約定值為9V。第四步和第五步中，標稱容量的設定值為標稱容量80％。

本發明的另一個目的是提供一種智能控制的蓄電池修復系統，包括充電模塊、檢測模塊、修復模塊和交流電源，還包括切換控制模塊和開關矩陣；

所述的充電模塊的電源輸入端與所述的交流電源相連，其輸出端通所述的開關矩陣與被修復的蓄電池相連；

所述的檢測模塊的檢測信號輸入端通過所述的開關矩陣接所述的蓄電池，其檢測結果輸出端與所述的切換控制模塊相連；

所述的修復模塊通過所述的開關矩陣接所述的蓄電池；

所述的切換控制模塊與所述的開關矩陣連接，根據所述的檢測模塊的檢測結果控制所述的開關矩陣。

具體的，上述修復系統中，充電模塊的型號為CD-1605K的數字脈沖充電器。檢測模塊為型號是JC-1610的蓄電池容量儀。修復模塊為包括單片機電路、電池電壓檢測電路、電池極性檢測電路、故障告警電路、恒流源、脈沖開關電路；

所述的單片機電路包括單片機和為該單片機提供標準時鐘信號、復位信號和基準電壓的的時鐘電路、上電復位電路和精密電壓基準電路；

所述的電池電壓檢測電路與被測的蓄電池相連，其檢測結果輸出接所述的單片機電路；

所述的電池極性檢測電路與被測的蓄電池相連，其檢測結果輸出接所述的單片機電路；

所述的故障告警電路的告警控制信號輸入口與所述的單片機電路相連；

所述的恒流源在所述的單片機電路控制下接被測的蓄電池；

所述的脈沖開關電路在所述的單片機電路控制下接被測的蓄電池。

切換控制模塊包括與所述的檢測模塊連接的檢測信號輸入口，分別與所述的充電模塊、修復模塊和開關矩陣控制信號輸入端連接的控制信號輸出口；將所述的信號輸入口輸入的檢測模塊的檢測信息與設定的相應信息進行比較的比較電路；根據所述的比較電路的比較結果控制輸出信號輸出的處理器電路。

本發明的工作過程是：連接好待修復的蓄電池，系統檢測蓄電池的端電壓是否大于9V，若小于9V則通過開關矩陣把蓄電池切換至修復模塊直接修復，直至端電壓大于9V時結束，若大于9V即通過開關矩陣把蓄電池切換至充電模塊進行脈沖充電，充電完成，由開關矩陣把蓄電池切換至檢測模塊進行容量檢測，當檢測出的實際荷電容量大于標稱容量的80％時，判斷該電池為合格蓄電池，交與用戶繼續使用，當檢測出的實際荷電容量小于標稱容量的80％時，判斷該電池為故障蓄電池，通過開關矩陣把蓄電池切換至修復模塊對它進行修復，完成后由開關矩陣把蓄電池切換至檢測模塊進行容量檢測，當檢測出的實際荷電容量大于標稱容量的80％時，判斷該電池為合格蓄電池，交與用戶繼續使用。

綜上所述，本發明的有益效果是通過智能化的對被修復電池狀態作出判斷，并自動切換到相應的模塊進行作業，使繁雜的修復過程變得簡單，節約人力，提高效率。

附圖說明

圖1是本發明的整體電路方框連接圖。