[發(fā)明專利]一種多橋汽車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010543437.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102001283A | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王政中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王政中 |
| 主分類號(hào): | B60K17/344 | 分類號(hào): | B60K17/344;B60K17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264300 山東省榮成*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 動(dòng)力 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種多橋汽車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,其發(fā)動(dòng)機(jī)連接變速箱,變速箱經(jīng)離合器與主傳動(dòng)軸相連接,主傳動(dòng)軸經(jīng)萬向傳動(dòng)軸與一轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在分動(dòng)箱內(nèi)的分動(dòng)主動(dòng)軸一端相連接,在分動(dòng)箱內(nèi)還轉(zhuǎn)動(dòng)支撐一分動(dòng)從動(dòng)軸,該分動(dòng)從動(dòng)軸上非轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一從動(dòng)齒輪,一與該從動(dòng)齒輪相嚙合的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分動(dòng)主動(dòng)軸上,在主動(dòng)齒輪上設(shè)有接合齒輪,在分動(dòng)主動(dòng)軸上對(duì)應(yīng)接合齒輪設(shè)有軸向滑動(dòng)的非轉(zhuǎn)動(dòng)離合齒輪,離合齒輪上開有環(huán)形槽,一撥叉鉸聯(lián)在分動(dòng)箱頂蓋上,該撥叉的上端經(jīng)拉桿連接離合手柄,撥叉的撥動(dòng)端卡接在離合齒輪的環(huán)形槽內(nèi),分動(dòng)主動(dòng)軸的另一端經(jīng)萬向傳動(dòng)軸連接前驅(qū)動(dòng)橋,分動(dòng)從動(dòng)軸經(jīng)萬向傳動(dòng)軸連接中間驅(qū)動(dòng)橋,其特征在于:中間驅(qū)動(dòng)橋依次經(jīng)動(dòng)力傳動(dòng)件、動(dòng)力輸出軸、萬向傳動(dòng)軸與一轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第二分動(dòng)箱內(nèi)的第二分動(dòng)主動(dòng)軸一端相連接,在該第二分動(dòng)主動(dòng)軸上非轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第二主動(dòng)齒輪,在第二分動(dòng)箱內(nèi)還轉(zhuǎn)動(dòng)支撐有第二分動(dòng)從動(dòng)軸,一與第二主動(dòng)齒輪相嚙合的第二從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第二分動(dòng)從動(dòng)軸上,該第二從動(dòng)齒輪上設(shè)有第二接合齒輪,一花鍵套固定安裝在第二分動(dòng)從動(dòng)軸上,對(duì)應(yīng)接合齒輪的第二離合齒輪滑動(dòng)套裝在花鍵套外徑的花鍵上,在第二離合齒輪開有一環(huán)形槽,一第二撥叉的撥動(dòng)端卡接在該環(huán)形槽內(nèi),第二撥叉的上端經(jīng)第二拉桿連接第二離合手柄,第二分動(dòng)從動(dòng)軸經(jīng)萬向傳動(dòng)軸連接后驅(qū)動(dòng)橋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多橋汽車的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,其特征在于:所述的設(shè)置在第二從動(dòng)齒輪上的第二接合齒輪與第二離合齒輪之間設(shè)有一嚙合同步齒輪。
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