[發明專利]螺桿壓縮機

有效

• 申請號: 201010542540.4
• 申請日: 2010-11-02
• 公開（公告）號: CN101979880A
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發明（設計）人: 湯炎
• 申請（專利權）人: 上海維爾泰克螺桿機械有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 王松

技術領域

本發明屬于壓縮機技術領域，涉及一種螺桿壓縮機，尤其涉及一種包括經濟器的螺桿壓縮機。

背景技術

螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構成，是回轉壓縮機中應用最廣泛的一種。為了提高壓縮機的工作效率，通常使用帶經濟器的節電循環系統。帶有經濟器的制冷循環系統可參閱圖1、圖2。圖1揭示了換熱器式經濟器制冷循環系統；其中，圖1中的左圖為換熱器式經濟器制冷循環系統的組成示意圖，右圖為換熱器式經濟器制冷循環系統的壓-焓圖。圖2揭示了閃發式經濟器制冷循環系統；其中，圖2中的左圖為閃發式經濟器制冷循環系統的組成示意圖，右圖為閃發式經濟器制冷循環系統的壓-焓圖。

請參閱圖3，現有的螺桿式壓縮機的經濟器補氣孔都是徑向設置的。圖4為現有徑向設置經濟器補氣孔的經濟器一次補氣的示意圖。

由圖4可知，轉子完成一次補氣，需要旋轉的角度為圖4中轉子末端旋轉d1+a1距離對應的中心角。其中，d1為補氣孔寬度；a1為兩相鄰轉子齒頂螺旋線之間的距離，對應一個螺槽的轉角。由此可見，徑向進氣的轉角總是會大于一個螺槽的轉角。

上述經濟器補氣孔徑向設置的缺陷在于：螺桿式壓縮機補氣過程時間長，會導致氣體的潛在回流，從而造成管道震動、補氣口位置發熱、噪聲高等一系列影響性能的不利結果。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種螺桿壓縮機，可以在更短時間內將氣態制冷工質補入當前壓縮腔，消除或減少潛在反向回流的氣流。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種螺桿壓縮機，所述壓縮機連接一經濟器；所述經濟器連有至少一補氣孔，所述補氣孔設置于壓縮機排氣端座上；所述經濟器從轉子排氣端面、沿轉子軸向補氣。

作為本發明的一種優選方案，所述補氣孔的輪廓與轉子齒形、齒根圓相吻合。

作為本發明的一種優選方案，所述補氣孔橫截面的兩側邊分別與壓縮機陽轉子兩側邊的一部分相吻合；使得陽轉子的第一側邊旋轉到補氣孔的第一邊界、即將開始補氣時，補氣孔的第一邊界大部分與陽轉子的第一側邊的相應部分吻合；陽轉子的第二側邊旋轉到補氣孔的第二邊界、即將與補氣孔斷開時，補氣孔的第二邊界大部分與陽轉子的第二側邊的相應部分吻合。

作為本發明的一種優選方案，所述補氣孔為三角形或圓形或矩形或扁條形。

作為本發明的一種優選方案，所述經濟器設置多個補氣孔，所述多個補氣孔均勻地設置于壓縮機排氣端座上。

作為本發明的一種優選方案，所述螺桿壓縮機為雙螺桿壓縮機或三螺桿壓縮機。

作為本發明的一種優選方案，所述螺桿壓縮機的補氣過程包括：

S1、陽轉子齒槽與壓縮機補氣孔斷開；

S2、陽轉子旋轉到補氣孔的一邊界，即將開始補氣，即陽轉子齒槽即將與經濟器補氣孔聯通；

S3、陽轉子繼續旋轉，到達補氣孔最大面積補氣；

S4、陽轉子旋轉到補氣孔的另一邊界，補氣結束，陽轉子齒槽與經濟器補氣孔脫開；

S5、轉步驟S1，直至補氣結束。

本發明的有益效果在于：本發明提出的螺桿壓縮機，可以在更短時間內將氣態制冷工質補入當前壓縮腔，消除或將少潛在的反向氣流；從而人為改進經濟器系統的性能。

附圖說明

圖1為換熱器式經濟器制冷循環系統示意圖。

圖2為閃發式經濟器制冷循環系統示意圖。

圖3為現有經濟器補氣孔徑向補氣的結構示意圖。

圖4為現有徑向設置經濟器補氣孔的經濟器一次補氣過程的示意圖。

圖5為本發明一種實施方式下補氣孔的外形輪廓示意圖。

圖6為本發明另一種實施方式下補氣孔的外形輪廓示意圖。

圖7為陽轉子齒槽與吸氣孔斷開時的位置示意圖。

圖8為陽轉子齒槽即將與吸氣孔聯通時的位置示意圖。

圖9為陽轉子齒槽與吸氣孔聯通時的位置示意圖。

圖10為陽轉子齒槽與吸氣孔脫開時的位置示意圖。

圖11為經濟器一次補氣陽轉子旋轉距離的示意圖。

圖12為本發明螺桿壓縮機局部的結構示意圖。

圖13為本發明螺桿壓縮機吸氣孔的位置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。

實施例一