[發明專利]燃煤鍋爐分時分層進煤燃燒爐體

無效

• 申請號: 201010541815.2
• 申請日: 2010-11-12
• 公開（公告）號: CN102003700A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 譚錦河
• 申請（專利權）人: 麗水市圣利鍋爐節能技術服務有限公司
• 主分類號: F23B40/00
• 分類號: F23B40/00
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 周涌賀

技術領域

本發明屬于一種節能鍋爐爐體，尤其是一種燃煤鍋爐分時分層進煤燃燒爐體。

背景技術

傳統的燃煤鍋爐只有一條輸送帶。由于鍋爐內煤層燃燒方式主要是通過對煤層表面的高溫輻射由上至下著火，采用傳統單一輸送帶，進入爐內的煤層若太薄，雖然方便燃燒，但燃燒熱量值過低難以滿足需求；進入爐內的煤層若太厚，助燃風難以吹透，煤在低溫區很難著火，部分煤在沒有經過它的燃燒階段就直接進入高溫區，使得這一部分煤未能完全燃燒就被當作煤渣排出爐外，降低煤的利用率。因此急需出現具有分時分層進煤燃燒的燃煤鍋爐爐體來提高煤的利用率和燃燒效率。

發明內容

本發明針對上述現有技術的缺點，提供一種燃煤鍋爐分時分層進煤燃燒爐體，滿足生產需求。

本發明解決其技術問題采用的技術方案：這種燃煤鍋爐分時分層進煤燃燒爐體，包括爐體、煤斗，所述煤斗設于爐體一側，煤斗包括上煤斗、下煤斗，所述上煤斗、下煤斗的出煤口處分別設有上輸送帶、下輸送帶，上輸送帶的出煤端設在下輸送帶上低溫燃燒區的正上方。這樣，通過設置上、下煤斗可實現分時進煤燃燒；通過設置上、下輸送帶進行分層送煤，使得上、下輸送帶上的煤都能得到充分燃燒。上輸送帶上的煤層為上煤層，下輸送帶上的煤層為下煤層，下煤層較薄，上煤層較厚，使用時，下煤層在下輸送帶上的低溫燃燒區著火后，再啟動上輸送帶將上煤層有序的鋪向燃燒狀態的下煤層上，上煤層表面受高溫輻射由上至下著火，同時又受燃燒狀態的下煤層輔助燃燒，使得煤得以充分燃燒，有效的提高了煤利用率和燃燒效率。

進一步，上煤斗設在下煤斗的前上方。這樣方便加煤的同時也方便設備維護。上輸送帶與下輸送帶之間設有落煤斜壁，該落煤斜壁進煤端連接上輸送帶的出煤端，該落煤斜壁的出煤端設在下輸送帶的正上方。這樣保證了上煤層能有序的將鋪在下煤層上，同時避免了輸送帶直接進入爐內燒壞，大大提高爐體的使用壽命。

本發明有益的效果是：本發明結構合理、簡單，打破鍋爐爐體單一煤層輸送帶的傳統，通過上、下煤斗和上、下輸送帶的設置實現分時分層進煤燃燒，有效提高煤利用率和燃燒效率，降低生產成本。本發明使用壽命長，使用方便，維護簡易，適合推廣應用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

附圖標記說明：爐體1、煤斗2、上煤斗2-1、下煤斗2-2、上輸送帶3、下輸送帶4、落煤斜壁5、低溫燃燒區6。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：?

參照附圖，這種燃煤鍋爐分時分層進煤燃燒爐體，包括爐體1、煤斗2，所述煤斗2設于爐體1一側，煤斗2包括上煤斗2-1、下煤斗2-2，上煤斗2-1設在下煤斗2-2的前上方，所述上煤斗2-1、下煤斗2-2的出煤口處分別設有上輸送帶3、下輸送帶4，上輸送帶3的出煤端設在下輸送帶4上低溫燃燒區6的正上方。上輸送帶3與下輸送帶4之間設有落煤斜壁5，該落煤斜壁4進煤端連接上輸送帶3的出煤端，該落煤斜壁4的出煤端設在下輸送帶4的正上方。

通過設置上、下煤斗可實現分時進煤燃燒；通過設置上、下輸送帶進行分層送煤，使得上、下輸送帶上的煤都能得到充分燃燒，提高煤的燃燒效率和利用率。上輸送帶上的煤為上煤層，下輸送帶上的煤為下煤層，使用時，控制下煤斗的進煤量，使下煤層變薄，下煤層進入爐體內助燃風容易吹透即使在低溫燃燒區煤很容易著火，上煤層較厚，通過上輸送帶、落煤斜壁將上煤層均勻鋪在燃燒狀態的下煤層上，上煤層表面受高溫輻射由上至下著火，同時又受燃燒狀態的下煤層輔助燃燒，使得煤得以充分燃燒，有效的提高了煤利用率和燃燒效率。

雖然本發明已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。