[發明專利]光伏發電船帆電氣系統以及裝設有該電氣系統的船無效
| 申請號: | 201010537893.5 | 申請日: | 2010-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN102457213A | 公開(公告)日: | 2012-05-16 |
| 發明(設計)人: | 陳文華;韋喨;李金剛 | 申請(專利權)人: | 無錫尚德太陽能電力有限公司;尚德能源工程有限公司 |
| 主分類號: | H02N6/00 | 分類號: | H02N6/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱;高為 |
| 地址: | 214028 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發電 船帆 電氣 系統 以及 裝設 | ||
1.一種光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述光伏發電船帆電氣系統包括:
光伏陣列,其包括多個串聯和/或并聯連接的光伏組件,所述光伏陣列裝設在船帆上用于接收太陽能并將其轉換成電能;
能量最大化模塊,其具有正、負極輸入端和正、負極輸出端,并通過所述正、負極輸入端并聯連接在所述光伏組件的背面用于控制所述光伏組件工作在最大功率點,所有能量最大化模塊對應其所并聯的光伏組件在所述光伏陣列中的連接位置并通過所述正、負極輸出端相互連接以形成與所述光伏陣列對應的電能輸出線路來輸出電能;
儲能模塊,其電連接至所述電能輸出線路用于存儲所述電能;和
綜合控制器,其電連接至所述電能輸出線路和儲能模塊用于控制將所述電能存儲至所述儲能模塊,還電連接在各能量最大化模塊上用于控制位于同一串聯線路中的能量最大化模塊輸出大小相等的電流。
2.根據權利要求1所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述能量最大化模塊包括:
最大功率點跟蹤控制單元,其實時檢測所并聯連接的光伏組件的輸出功率,并通過運行最大功率點跟蹤控制程序跟蹤到所述光伏組件的最大功率點,且通過匹配阻抗來使所述光伏組件工作在最大功率點;和
電能轉換單元,其根據所述綜合控制器產生的控制信號將所述光伏組件產生的電能轉換成與其所在的同一串聯線路的電流大小相等的電流。
3.根據權利要求2所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述最大功率點跟蹤控制程序通過干擾觀測法或電導增量法來跟蹤到所述光伏組件的最大功率點。
4.根據權利要求1所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述綜合控制器包括:
充電控制單元,其用于控制將所述電能存儲至儲能模塊;和
電流協調控制單元,其用于控制位于同一串聯線路中的各能量最大化模塊輸出大小相等的電流。
5.根據權利要求4所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述充電控制單元為并聯型充電控制器、串聯型充電控制器或脈寬調制控制器。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述能量最大化模塊所并聯的光伏組件包括單體光伏組件以及由至少兩個單體光伏組件串聯形成的光伏組件串。
7.根據權利要求6所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述光伏組件串的輸出電壓與所述單體光伏組件的輸出電壓大小相等。
8.根據權利要求1-5中任一項所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述儲能模塊為磷酸鐵鋰電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池或鎳氫蓄電池。
9.根據權利要求1-5中任一項所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述綜合控制器還控制所述儲能模塊供電給船的動力系統。
10.根據權利要求1-5中任一項所述的光伏發電船帆電氣系統,其特征在于,所述光伏組件的表面與所述船帆的表面形狀相匹配。
11.一種裝設有根據權利要求1-10中任一項所述的光伏發電船帆電氣系統的船。
12.根據權利要求11所述的船,其特征在于,所述船是電動游船。
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