[發明專利]偏心底電爐高鐵比例的煉鋼方法

無效

• 申請號: 201010529510.X
• 申請日: 2010-10-30
• 公開（公告）號: CN101962699A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 李學超;羅紅衛;郝旭明;楊利忠;劉明
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: C21C5/52
• 分類號: C21C5/52
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

技術領域：

本發明屬于煉鋼領域，具體涉及偏心底電爐高鐵比例的煉鋼方法。?

背景技術：

目前，電爐高鐵比例(即鐵比≥50％)煉鋼方法是，鐵水和廢鋼同時裝入電爐，然后進行送電，造渣，由爐門或爐壁吹入氧氣進行脫碳、脫磷，成分達到冶煉鋼種的要求后進行出鋼。氧氣從爐門或爐壁氧槍吹入電爐中進行冶煉，此種冶煉方法不僅氧氣利用率低、冶煉用時較長、鋼水噴濺嚴重，而且在冶煉過程中因化學能得不到充分利用，導致電量、電極和其它技術消耗指標未能實現有效降低。?

發明內容：

本發明提供一種冶煉時間短，耗電量少，耗電極少的偏心底電爐高鐵比例的煉鋼方法。?

本發明將裝入電爐的鐵水平均分兩批裝入，其中一批直接裝入電爐，另外一批先經過預處理爐進行脫碳、脫磷預處理后裝入電爐。?

電爐借鑒轉爐煉鋼特點，在電爐其中的一根電極橫臂處設置頂吹氧槍，由頂吹氧槍取代爐門氧槍，對裝入爐內的上述兩批鐵水繼續進行脫碳、脫磷，當爐內溫度和碳、磷含量達到冶煉鋼種的要求時，出鋼。采用以上工藝方法從而達到縮短冶煉時間，降低電量消耗的目的。?

預處理爐在對鐵水進行脫碳、脫磷預處理時，渣料加入量根據預處理鐵水量決定，一般為預處理鐵水量的7％-8％，所述的渣料由氧化鈣與白云石組成，氧化鈣與白云石配比為：5∶1。預處理時間為20分鐘，處理后碳含量為2.5-3.0％，磷含量為0.035-0.045％。?

本發明其中一批鐵水在經過預處理爐進行脫碳、脫磷預處理過程中，利用鐵水化學熱將鐵水溫度升高，同時將加入的石灰石和白云石熔化為液態，倒入電爐后可直接進行脫磷，減少了電爐的脫碳、脫磷和成渣時間。?

兩批鐵水倒入電爐后，電爐采用頂部吹氧，在對爐內裝入的鐵水繼續進行脫碳、脫磷過程，同樣利用鐵水化學熱對鐵水進行升溫，代替了送電升溫，從而達到了降低了電量、電極和其它相關消耗。?

本發明的積極效果通過下述對比表表1可以明顯看到。?

表1：本發明與現有技術的技術指標對比表：?

??項目???現有技術???本發明???比較???電極消耗(kg/t)???2.15???0???-2.15???電耗(kwh/t)???99.13???0???-99.13???冶煉用時(分鐘)???65???61???-4???氧氣消耗(M3/t)???64.65???66.79???+2.14???氧化鈣消耗(kg/t)???61.14???55.26???+5.88?