[發明專利]渦旋壓縮機及其支架結構

無效

• 申請號: 201010529076.5
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN102454612A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 單彩俠;潘健
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李雙皓

【技術領域】

本發明涉及容積式渦旋流體機械技術領域，尤其是指一種新型的渦旋壓縮機支架結構及應用的渦旋壓縮機。

【背景技術】

渦旋壓縮機因其效率高、體積小、質量輕、噪音低、運行平穩被廣泛應用于空調和制冷機組中。渦旋壓縮機主要包括動渦旋盤，靜渦旋盤，十字滑環，支架，曲軸，電機等零部件。支架作為渦旋壓縮機主要承受載荷的零件，通過點焊方式與壓縮機殼體連接在一起。因此，支架焊接方式、焊接強度關系著渦旋壓縮機整機的可靠性及壽命。

目前渦旋壓縮機支架焊接方式，是采用圓周點焊方式將支架與殼體固定在一起。在加工上支架過程中，與殼體點焊孔相對應的位置，加工一定規格的焊接孔20。現有支架結構形式如圖1所示。這種焊接方式，滿足了支架強度要求，能夠承受壓縮機工作載荷。但上下并排焊接方式將大大增加支架焊接變形，焊點周圍應力相對集中將使焊接零件產生脆性斷裂。在某些過負荷工況下，壓縮機實際運轉時支架焊點易松動，甚至脫離殼體。這將大大降低壓縮機的可靠性及使用壽命。

因此，提供一種焊接應力均勻不易變形，固定結構穩定的新的壓縮機支架結構實為必要。

【發明內容】

本發明的目的在于提供一種焊接應力均勻不易變形、固定結構穩定、制冷劑排氣較集中的壓縮機的支架結構。

本發明的另一目的在于提供一種結構穩定可靠、壽命較長的渦旋壓縮機。

為實現本發明目的，提供以下技術方案：

本發明針對目前渦旋壓縮機支架焊接方式的缺點，采用柔性焊接方式將支架焊接在壓縮機殼體上，在該壓縮機的支架上設有與壓縮機殼體點焊孔對應的焊接孔，該支架在焊接孔對應位置(即對應于焊接處)開設有至少一個腰型緩沖腔。該結構能減少支架焊接變形，起到應力均化作用，減少焊點處脆性斷裂。

通過焊接試驗，支架四周焊接孔尺寸規格最佳值為：焊接孔直徑6～8mm，深度0.5～1mm，孔底角度120～130度。

該具有腰型緩沖腔的支架結構，與原有支架架構的背壓孔、中心孔及滾動軸承孔的結構相同。腰型緩沖腔根據殼體焊接位置進行設計，同時為保證靜渦旋盤與支架密封面的密封，應合理選擇腰型緩沖腔尺寸大小、設計位置及數量。優選的，如上支架端面有足夠空間，對應每個焊點位置都應設置腰型緩沖腔。該腰型緩沖腔的設置可以是非對稱式的，也可以是對稱的分布的。

該腰型緩沖腔具有作為制冷劑流通通道的流通孔。該腰型緩沖腔的流通孔使得制冷劑排氣較集中，流體降壓損失，可以起到油氣分離作用。

腰型緩沖腔的流通孔結構可以為單一截面孔(即腰型緩沖腔通孔直徑不變化)或者變截面孔形式(即腰型緩沖腔通孔直徑有變化)。因為不同的流通通路壓降損失不一樣，油氣分離效果也不同。

腰型緩沖腔的圓弧面可以是光滑曲線，也可以是不規則幾何線，例如鋸齒狀曲線，流通孔的形狀也可以根據需要變化。

本發明還提供一種渦旋壓縮機，其采用如上所述的支架結構，即該支架在焊接孔對應位置開設有腰型緩沖腔。

對比現有技術，本發明具有以下優點：

1、焊接腰型緩沖腔結構，能減少支架焊接變形應力集中對焊接零件脆性斷裂的影響，在焊接過程中，可發生應力均化的現象，使得支架的焊接強度滿足壓縮機需求。

2、腰型緩沖腔的流通孔，可以作為壓縮后制冷劑的流通通道，經過壓縮后的高溫高壓制冷劑氣體集中通過流通孔，流入壓縮機殼體下部空間，冷卻壓縮機電機；與此同時，高溫高壓氣體流經流通孔時，由于制冷劑氣體與潤滑油液體流速不同，流體的壓降能起到油氣分離作用，減少壓縮機整機零件。

3、減少零件加工工藝，降低成本：腰型緩沖腔在支架鑄造毛坯時就可完成，零件精加工時，不用在加工，降低支架毛坯材料費用；同時省去加工排氣通路的工藝，機加工成本降低。

【附圖說明】

圖1a、1b為現有支架兩種焊接方式及結構示意圖；

圖2a為本發明設有非對稱腰型緩沖腔的支架的正視圖；

圖2b為本發明設有非對稱腰型緩沖腔的支架的剖面圖；

圖3是本發明具有4個腰型緩沖腔、變尺寸流通孔的支架剖面圖；

圖4是使用本發明支架的渦旋壓縮機總裝示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖2a、2b，本發明支架上設有與壓縮機殼體點焊孔對應的焊接孔11，該支架一側在焊接孔11對應位置開設有兩個腰型緩沖腔10。該實施例中腰型緩沖腔為非對稱設置。

請參閱圖3，該實施例中腰型緩沖腔為對稱設置，在剖視圖上可以看到支架兩側均有腰型緩沖腔10的流通孔。