[發明專利]仿真交流電力機車

無效

• 申請號: 201010526986.8
• 申請日: 2010-10-25
• 公開（公告）號: CN102023575A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 任寶兵;郭建斌;于躍;王曉鵬
• 申請（專利權）人: 中國北車股份有限公司大連電力牽引研發中心
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種仿真交流電力機車，其特征在于，包括：分別連接至MVB總線的第一主處理模塊、第二主處理模塊、司機室顯示模塊、遠程輸入輸出模塊、仿真牽引控制模塊、仿真制動控制模塊和仿真輔助控制模塊；

所述第一主處理模塊，用于管理所述MVB總線和對所述機車內各模塊進行控制；所述第二主處理模塊，用于監控所述第一主處理模塊的工作狀態，監控到所述第一主處理模塊故障時替換所述第一主處理模塊管理所述MVB總線和對所述機車內各模塊進行控制；

所述司機室顯示模塊，用于接收并顯示所述第一主處理模塊通過所述MVB總線發送的所述機車內各模塊的狀態信息及整車信息，并將用戶設置的指令發送給所述第一主處理模塊；

所述仿真牽引控制模塊，用于根據所述第一主處理模塊發送的牽引控制信息，對所述機車的牽引變流器進行模擬控制；

所述仿真制動控制模塊，用于根據所述第一主處理模塊發送的制動控制信息，對所述機車的制動進行模擬控制；

仿真輔助控制模塊，用于根據所述第一主處理模塊的變流器控制信息，對所述機車的輔助變流器進行模擬控制；

所述機車還包括：與所述遠程輸入輸出模塊連接的仿真硬線電路，用于模擬司機室內設備運行和模擬機械間設備運行；

所述遠程輸入輸出模塊，用于將采集到的所述仿真硬線電路的狀態信息發送給所述第一主處理模塊，并根據所述第一主處理模塊發送的控制信息對所述仿真硬線電路進行控制。

2.根據權利要求1所述的仿真交流電力機車，其特征在于，所述司機室顯示模塊包括：分別連接至所述MVB總線的司機室第一顯示單元、司機室第二顯示單元和顯示控制單元；

所述顯示控制單元，用于在確定所述司機室第一顯示單元處于工作狀態時，將所述第一主處理模塊發送的狀態信息轉發給所述司機室第一顯示單元；在確定所述司機室第一顯示單元處于故障狀態時，將所述第一主處理模塊發送的狀態信息轉發給所述司機室第二顯示單元進行顯示；

所述顯示控制單元，還用于在確定所述司機室第二顯示單元處于工作狀態時，將所述司機室第二顯示單元接收到的用戶設置指令轉發給所述第一主處理模塊；在確定所述司機室第二顯示單元處于非工作狀態時，使所述司機室第一顯示單元接收用戶設置指令，并將所述司機室第一顯示單元接收到的用戶指令轉發給所述第一主處理模塊。

3.根據權利要求1或2所述的仿真交流電力機車，其特征在于，所述遠程輸入輸出模塊包括：分別連接至所述MVB總線的第一輸入輸出單元、第二輸入輸出單元和輸入輸出控制單元；

所述第一輸入輸出單元和所述第二輸入輸出單元還分別與所述仿真硬線電路連接，分別用于采集所述仿真硬線電路的狀態信息；

所述輸入輸出控制單元，用于在確定所述第一輸入輸出單元處于工作狀態時，將第一輸入輸出單元采集到的所述仿真硬線電路的狀態信息發送給所述第一主處理模塊；在確定所述第一輸入輸出單元處于非工作狀態時，將第二輸入輸出單元采集到的所述仿真硬線電路的狀態信息發送給所述第一主處理模塊。

4.根據權利要求1所述的仿真交流電力機車，其特征在于：

所述仿真硬線電路包括：設置在機械間的第一仿真硬線電路和設置在司機室內的第二仿真硬線電路；

所述第一仿真硬線電路，用于模擬機械間設備運行；

所述第二仿真硬線電路，用于模擬司機室內設備運行；

所述遠程輸入輸出模塊包括：設置在機械間的機械間輸入輸出單元和設置在司機室內的司機室輸入輸出單元；

所述機械間輸入輸出單元與所述第一仿真硬線電路連接，用于將采集到的所述第一仿真硬線電路的狀態信息發送給所述第一主處理模塊，并根據所述第一主處理模塊發送的控制信息對所述第一仿真硬線電路進行控制；

所述司機室輸入輸出單元與所述第二仿真硬線電路連接，用于將采集到的所述第二仿真硬線電路的狀態信息發送給所述第一主處理模塊，并根據所述第一主處理模塊發送的控制信息對所述第二仿真硬線電路進行控制。

5.根據權利要求1、2或4所述的仿真交流電力機車，其特征在于，還包括：連接至所述MVB總線的網關設備，用于連接多個所述機車。