[發(fā)明專利]簡易自行車架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010525174.1
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN102452436A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹永亮
• 申請（專利權(quán)）人: 永大自行車料（湖州）有限公司
• 主分類號: B62K3/02
• 分類號: B62K3/02
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛(wèi)康

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車架，尤其涉及一種簡易自行車架，屬于自行車架技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)的自行車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其車架結(jié)構(gòu)由多種零件組合而成，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計也不夠合理；這對于滿足自行車質(zhì)量小、整體強(qiáng)度高的新要求十分不利。現(xiàn)有的自行車不僅笨重而且連接強(qiáng)度也不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為解決上述技術(shù)問題，提供一種簡易自行車架，它是從結(jié)構(gòu)角度來改善上述問題的。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

簡易自行車架，包括頭管、中管、下管和下叉，所述中管設(shè)置在下管上；下管一端連接頭，下管另一端與下叉固定連接；所述下管上還開設(shè)有用于連接腳踏的開孔。

本發(fā)明上述技術(shù)方案中，摒棄了傳統(tǒng)的自行車架由上管、下管、頭管、上叉、下叉以及五通管等多種零件的組合形式；采用僅用下管、下叉以及頭管、中管這四個必須的結(jié)構(gòu)的組合形式。盡管其結(jié)構(gòu)簡單，但是由于設(shè)計合理，從受力角度考慮反而更能體現(xiàn)出優(yōu)越性。因此，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，連接強(qiáng)度高。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述下管呈“S”型。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，各零件間連接合理，使得本發(fā)明具有輕便，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，非常適合用于小車。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的側(cè)視圖;

圖2是本發(fā)明的俯視圖;

圖中，1-頭管，2-中管，3-下管，4-下叉。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的解釋，其并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

如圖1和2所示，一種簡易自行車，簡易自行車架，包括頭管（1）、中管（2）、下管（3）和下叉（4），所述中管（2）設(shè)置在下管（3）上；下管（3）一端連接頭，下管（3）另一端與下叉（4）固定連接；所述下管上還開設(shè)有用于連接腳踏的開孔。并且下管（3）呈“S”型。