[發明專利]車載折疊翻轉梯及其使用方法無效
| 申請號: | 201010525008.1 | 申請日: | 2010-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN101975021A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 張寧 | 申請(專利權)人: | 北京三興汽車有限公司 |
| 主分類號: | E06C5/20 | 分類號: | E06C5/20;E06C5/42 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004 | 代理人: | 朱麗巖;葉民生 |
| 地址: | 100070 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 折疊 翻轉 及其 使用方法 | ||
1.一種車載折疊翻轉梯,包括梯架總成(3)和踏板總成(4),踏板總成(4)連接在梯架總成(3)的下邊框上,其特征在于:所述梯架總成(3)的左右兩側邊框上角由銷軸(8)與滑道總成相連;
所述滑道總成由懸挑平行布置的兩個滑道梁(2)組成,滑道梁為槽形,其側面開有長條形滑道(5),滑道梁(2)的自由端底面、對應于梯架總成(3)左右兩側邊框底面的位置焊接有橫斷面為鈍角三角形的支撐鐵(7),所述支撐鐵(7)上安裝有定位鎖(6);
所述梯架總成為可套接在兩滑道梁內推拉滑動的矩形鋼框,其矩形鋼框的橫斷面為槽形,開口朝向框內,銷軸(8)穿過梯架總成左右兩側邊框和滑道梁上的長條形滑道(5),其端頭由螺母Ⅰ(14)和擋肩橫向限位;
所述踏板總成(4)通過轉軸(9)與梯架總成的鋼框連接,所述踏板總成(4)繞轉軸翻轉至梯架總成鋼框平面內與定位鎖對應位置開有鎖孔(13)。
2.根據權利要求1所述的車載折疊翻轉梯,其特征在于:所述滑道梁(2)肢背相對,肢背之間距離等于梯架總成(3)的寬度。
3.根據權利要求1所述的車載折疊翻轉梯,其特征在于:所述踏板總成(4)的長、寬和高均不大于梯架總成的矩形鋼框內框的長、寬和高。
4.根據權利要求1所述的車載折疊翻轉梯,其特征在于:所述轉軸(9)的兩端突出梯架總成鋼框的外框,并通過螺母Ⅱ(10)和擋肩橫向限位。
5.根據權利要求1所述的車載折疊翻轉梯,其特征在于:所述滑道梁(2)的固定端與車體底盤廂體(1)固定連接,滑道總成與車體底盤廂體(1)固定端頂面有頂板(11),頂板通過焊接在滑道總成外側的定位滑道梁(12)卡固。
6.根據權利要求1所述的車載折疊翻轉梯,其特征在于:所述梯架總成的外邊側有拉手(15)。
7.一種權利要求1~6所述的車載折疊翻轉梯使用方法,其特征在于:步驟如下:
步驟一:向下同時拉起支撐鐵(7)上的定位銷(6),定位銷(6)的銷頭縮回,踏板總成(4)與梯架總成(3)解除限位,處于活動狀態;
步驟二,通過梯架總成的外邊側的拉手(15)將梯架總成(3)水平向外拉出,拉到滑道極限位置卡住不能拉動時,慢慢向下傾斜直到梯架總成(3)的下表面與支撐鐵(7)的斜面貼平位置;
步驟三,把踏板總成(4)翻起直到其下平面搭在梯架總成上表面為止。
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