[發明專利]一種萬能平行聯軸器

無效

• 申請號: 201010521704.5
• 申請日: 2010-10-27
• 公開（公告）號: CN102062154A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 張曉鶴
• 申請（專利權）人: 蘇州高新區禾云設備設計事務所
• 主分類號: F16D3/27
• 分類號: F16D3/27
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及一種聯軸器，具體的涉及一種用于風力發電中風力驅動的旋轉主軸與發電機之間動力連接的萬能平行聯軸器。

背景技術

聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：

(1)固定式聯軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。

(2)可移式聯軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。主要有以下聯軸器：

①十字滑塊聯軸器：可補償軸間跳動，補償量大，但精度差且不能補償軸間夾角。

②單節彈性金屬聯軸器：可補償軸間夾角，補償量中等，無回差間歇，但不能補償軸間的徑向跳動。

③雙節彈性金屬聯軸器：可補償軸間夾角和徑向跳動，補償量中等，無回差間隙。但軸端間連接距離長。

④梅花彈性橡膠聯軸器：可補償軸間夾角和徑向跳動，但補償量小，精度差。

⑤柱塞彈性橡膠聯軸器：可補償軸間夾角和徑向跳動，但補償量小，精度差。

⑥單節十字節聯軸器：可補償軸間夾角，補償量大，無回差間歇，但不能補償軸間跳動。

⑦雙節十字節聯軸器：可補償軸間夾角和徑向跳動，補償量大，無回差間隙。但軸端間連接距離大。

在通常的風力發電系統中，我們普遍運用的是可移式聯軸器。但垂直帆式風力發電機對聯軸器的技術要求，往往需要同時補償軸間夾角、徑向跳動和軸端間距離浮動，補償量大，并需要滿足軸端間距離短，回差間隙小的情況。因此現有的可移動式的聯軸器在技術上還是不能完全滿足實際運用的需求。

發明內容

為克服現有技術中的不足，本發明的目的在于提供一種萬能平行聯軸器，該聯軸器除了可補償軸間夾角和徑向跳動以外，更可補償軸端間距離的浮動變化。且軸端間距離小，補償量大，回差間隙小。

為了解決上述技術問題，實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種萬能平行聯軸器，包括一中間支架、一固定軸座以及一萬向軸座，所述固定、萬向軸座為兩端開有連桿銷軸孔中間開有軸孔的結構；所述中間支架為一具有沿圓周等分分布的四個扇形結構的環形十字架結構，所述扇形結構上開有與所述中間支架(的中心軸平行的連軸孔；所述固定軸座通過一軸向連桿活動連接在所述中間支架1上；所述萬向軸座通過一萬向連桿活動連接在所述中間支架上。

進一步的，所述軸向連桿兩端開有第一連接銷孔和第二連接銷孔，一軸向連接桿銷貫穿所述第一連接銷孔和連軸孔、另一固定銷貫穿所述第一連接銷孔和所述連桿銷軸孔，以此固定所述中間支架和固定軸座。

進一步的，所述萬向連桿為一包括第一空心鋼球和第二空心鋼球的可活動結構，一萬向連桿銷貫穿所述第一空心鋼球和所述連桿銷軸孔、另一萬向連桿銷貫穿所述第二空心鋼球和連軸孔，以此活動連接所述中間支架和萬向軸座。

與現有技術相比本發明具有以下優點：

1、中間支架與軸向連桿和萬向連桿的連接，實現了軸間徑向跳動的補償。

2、萬向連桿的第一空心鋼球、第二空心鋼球，實現軸間夾角的補償。

3、萬向連桿的第一空心鋼球、第二空心鋼球，實現軸端間距離的補償

4、本發明的萬能平行聯軸器，補償量大，間歇小，軸端距離小，精度高。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發明的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本發明的萬能平行聯軸器的一實施例的爆炸圖。

圖中標號說明：1、中間支架，2、固定軸座，3、萬向軸座，4、軸向連桿，5、萬向連桿，6、軸向連接桿銷，7、萬向連桿銷，11、扇形結構，111、連軸孔，41、第一連接銷孔，42、第二連接銷孔，51、第一空心鋼球，52、第二空心鋼球。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明的技術實施過程做進一步說明。