[發明專利]一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法有效
| 申請號： | 201010520576.2 | 申請日： | 2010-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN102456886A | 公開（公告）日： | 2012-05-16 |
| 發明（設計）人： | 田丙倫 | 申請（專利權）人： | 上海攀業氫能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M4/88 | 分類號： | H01M4/88 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201401 上海市工*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 燃料電池 氣體 擴散 彎曲 強度 方法 | ||
1.一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
(1)首先對氣體擴散層浸漬疏水乳液，烘干并灼燒固化，得到處理好的氣體擴散層；
(2)在處理好的氣體擴散層上擔載碳粉-樹脂混合漿料，然后進行烘干并灼燒固化；
(3)對擔載有碳粉-樹脂混合漿料的氣體擴散層進行熱壓處理，即得到高彎曲強度的氣體擴散層。
2.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的氣體擴散層為厚度0.1～0.6mm的碳纖維紡織布或碳纖維無紡布。
3.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的疏水乳液為濃度為5～60wt％的PTTE乳液。
4.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的碳粉-樹脂混合漿料的擔載量為12.1～100mg/cm2。
5.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的碳粉-樹脂混合漿料中的碳粉為導電碳粉或石墨粉，粒徑在15納米～45微米之間。
6.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的碳粉-樹脂混合漿料中的樹脂為疏水性樹脂，包括市售PTFE樹脂、FEP樹脂或PVDF樹脂。
7.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的烘干的溫度為70～90℃。
8.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的灼燒固化的溫度為200～380℃。
9.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的熱壓處理的溫度為170～360℃，壓力為30～300kg/cm2。
10.根據權利要求1所述的一種提高燃料電池中氣體擴散層彎曲強度的方法，其特征在于，所述的熱壓處理的溫度為200～300℃，壓力為60～200kg/cm2。
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