[發明專利]有純鐵緩沖轉角加速永磁干擾波的電動機動力提高裝置

無效

• 申請號: 201010516510.6
• 申請日: 2010-10-23
• 公開（公告）號: CN103762755A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 卓向東
• 申請（專利權）人: 卓向東
• 主分類號: H02K1/06
• 分類號: H02K1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及有純鐵緩沖轉角加速永磁干擾波的電動機動力提高裝置，就是由兩個永磁體同極端面相對，其中一個永磁體充磁方向轉角，端面之間存在間隙，在間隙中安裝導磁體，在永磁體底部安裝充磁方向向上的永磁體，其側面的永磁干擾波吸力會遠遠大于端面自然永磁波，利用這種永磁波替代端面永磁波，其吸力會大大增加，電動機的動能和效率都能夠獲得較大的提高。屬于電機領域。

背景技術

目前國內外的永磁電動機都是使用永磁材料的端面作為吸力端，與電磁鐵相吸，以促成電動機的運動。但是由于端面磁場的密度比較低，吸力也低，所以導致電動機效率無法超過100%。實際上永磁體本身是具有動能的，再加上外加電能，電動機的效率應該超過100%。

發明內容

本發明的原理是，是把磁懸浮中的永磁干擾波結構引入電動機中，用兩個永磁體同極端面相對，其中一個永磁體充磁方向轉角，端面之間存在間隙，在間隙中安裝導磁體，在永磁體底部安裝充磁方向向上的永磁體，其側面的永磁干擾波吸力會遠遠大于端面自然永磁波，利用這種永磁波替代端面永磁波，其吸力會大大增加，電動機的動能和效率都能夠獲得較大的提高。

附圖說明

????圖1是本發明的基礎結構的徑向剖面構造圖

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

圖1中，充磁方向轉角永磁體（1）與永磁體（2）同極端面相對，端面之間安裝導磁體（3），在永磁體底部安裝充磁方向向上的永磁體（4），其側面產生永磁干擾波（5），利用這種永磁干擾波（5）取代傳統永磁電機中的永磁體端面磁場，實現對電動機動能和效率的提高。

除以上實施例外，本發明還有其他實施方式。凡采用等同替換、等效變形形成的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。