[發明專利]城市交通信號控制系統通訊解耦方法無效
| 申請號: | 201010510772.1 | 申請日: | 2010-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN101996495A | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王力;李正熙;張福生;張永忠;李穎宏;劉小明;熊昌鎮;張海波;陳兆盟;王玉全 | 申請(專利權)人: | 北方工業大學 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;H04L29/08;H04L1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100144 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市 交通信號 控制系統 通訊 方法 | ||
1.一種城市交通信號控制系統通訊解耦方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
(1)將交通信號控制系統與信號機的通信聯系設置為“中心系統-中心系統數據網關-通信網絡-本地數據網關-路口信號機”的通信模式;
(2)在交通信號控制系統的協議基礎上,分解應用層數據并增加SID(Service?ID)數據包,構成基于SID數據包的專用交通信號控制系統網絡通訊協議;所述SID數據包是對中心系統下發指令和信號機上傳數據進行唯一性的服務編碼并封裝,編碼位置處于交通系統應用數據前。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述中心系統數據網關和本地數據網關之間的通訊協議分為三層,包括:鏈路層,實現交通信號機的尋址;傳輸層,將封裝的數據利用虛擬專網進行傳輸;應用層,包含交通系統應用數據包和SID數據包兩部分,交通系統應用數據包直接面向中心交通信號控制系統,實現交通數據上傳和控制指令接收,SID數據包實現通訊解耦。
3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述中心系統數據網關和本地數據網關均為通訊服務器。
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