[發(fā)明專(zhuān)利]大口徑無(wú)縫鋼管的內(nèi)圓磨床無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010509154.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101972953A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田寶強(qiáng);張恒;姜迎春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 揚(yáng)州誠(chéng)德鋼管有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B5/40 | 分類(lèi)號(hào): | B24B5/40 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州市錦江專(zhuān)利事務(wù)所 32106 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 225215 江蘇省揚(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 口徑 無(wú)縫鋼管 磨床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及一種新型大口徑無(wú)縫鋼管內(nèi)圓磨床,屬于機(jī)械加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管內(nèi)圓磨床采用后置電機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)砂輪,以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)縫鋼管磨削加工的目的。在后端采用絲桿調(diào)整砂輪下壓力,為提高工作效率,增加砂輪下壓力,導(dǎo)致傳動(dòng)軸彎曲,造成不平衡,使傳動(dòng)軸震動(dòng)較大,很容易導(dǎo)致傳動(dòng)軸中間支撐軸承和電機(jī)損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種平衡性好、震動(dòng)小、耐用的大口徑無(wú)縫鋼管內(nèi)圓磨床。
本發(fā)明包括傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的前端與砂輪固定連接,所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承支撐在軸套內(nèi),所述傳動(dòng)軸的后端連接在一液壓馬達(dá)的輸出端,所述液壓馬達(dá)設(shè)置在馬達(dá)罩內(nèi),所述馬達(dá)罩與所述軸套固定連接,在所述馬達(dá)罩的后端固定連接一加長(zhǎng)磨桿,在所述加長(zhǎng)磨桿的后端連接磨削壓力調(diào)整油缸。
發(fā)明通過(guò)將長(zhǎng)傳動(dòng)軸的后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)改為現(xiàn)有的短傳動(dòng)軸的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),減少了中間支撐軸承,增加的傳動(dòng)軸的剛性;原磨桿后端用絲桿調(diào)整砂輪下壓力改為現(xiàn)有的推力油缸調(diào)整下壓力,磨削壓力調(diào)整油缸安裝在加長(zhǎng)磨桿尾部,可以根據(jù)作業(yè)需要調(diào)整砂輪的磨削壓力,可以對(duì)較長(zhǎng)鋼管的深部進(jìn)行磨削加工,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,加大砂輪部位的磨削壓力,提高了設(shè)備的壽命和工作效率。
為了進(jìn)一步提高使用過(guò)程中的穩(wěn)定性,所述砂輪的端面設(shè)置驅(qū)動(dòng)法蘭,所述驅(qū)動(dòng)法蘭與所述傳動(dòng)軸固定連接。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1磨削壓力調(diào)整油缸,2加長(zhǎng)磨桿,3液壓馬達(dá),4馬達(dá)罩,5傳動(dòng)軸,6單列圓錐滾子軸承,7軸套,8砂輪,9驅(qū)動(dòng)法蘭。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明砂輪8的端面設(shè)置驅(qū)動(dòng)法蘭9,傳動(dòng)軸5的前端通過(guò)驅(qū)動(dòng)法蘭9與砂輪8固定連接。傳動(dòng)軸5通過(guò)兩組單列圓錐滾子軸承6支撐在軸套7的前、后端內(nèi)。傳動(dòng)軸5的后端連接在一液壓馬達(dá)3的輸出端,該液壓馬達(dá)3設(shè)置在馬達(dá)罩4內(nèi),馬達(dá)罩4與軸套5的后端固定連接,在馬達(dá)罩4的后端固定連接一加長(zhǎng)磨桿2,在加長(zhǎng)磨桿2的后端連接磨削壓力調(diào)整油缸1。
液壓馬達(dá)3和傳動(dòng)軸5之間可采取漸開(kāi)線花鍵連接,同心度高,結(jié)構(gòu)緊湊,可降低傳動(dòng)軸的跳動(dòng)。
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