[發(fā)明專利]移動質(zhì)量簡支梁動態(tài)特性試驗平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010508510.1 | 申請日: | 2010-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN101968398A | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳恩偉;陸益民;劉正士;王勇;劉煥進(jìn);周鐵明 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G01M7/00 | 分類號: | G01M7/00;G01M7/02 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230009 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動 質(zhì)量 簡支梁 動態(tài) 特性 試驗 平臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種由激勵發(fā)生裝置作用下的移動質(zhì)量簡支梁動態(tài)特性試驗平臺,更具體涉及到一種在自身激勵、錘擊或振動臺激勵作用下的質(zhì)量變化的簡支梁動態(tài)特性試驗平臺。
背景技術(shù)
參數(shù)時變的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在現(xiàn)實工程中有很多典型例子,如列車或車輛過橋形成的車-橋系統(tǒng),火箭發(fā)射過程燃料消耗形成的參數(shù)變化系統(tǒng),建筑工地上重物移動時的吊塔系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的慣性參數(shù)、模態(tài)參數(shù)、載荷、內(nèi)部應(yīng)力等動力學(xué)數(shù)據(jù)是隨時間變化的。為了掌握這些系統(tǒng)的狀態(tài)以及對它們進(jìn)行控制,需要實時獲得其變化的動力學(xué)參數(shù)。可以通過采集這些系統(tǒng)的振動激勵和響應(yīng)數(shù)據(jù)并通過一定的算法來獲得其變化的動力學(xué)參數(shù)。為了驗證時變參數(shù)辨識算法的準(zhǔn)確性和有效性,需要有一個參數(shù)變化可調(diào)的時變系統(tǒng)實驗平臺來進(jìn)行驗證,該系統(tǒng)的時變的動力學(xué)參數(shù)必須要有理論解,才可以和算法的計算結(jié)果進(jìn)行對比,從而能夠驗證時變參數(shù)辨識算法的可行性和有效性。并且該實驗平臺最好能夠盡可能多的提供時變參數(shù)的變化形式,比如參數(shù)慢變形式、參數(shù)快變形式、參數(shù)瞬變形式等。迄今沒有相關(guān)的實驗平臺的公開報導(dǎo)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種質(zhì)量大小可以變化、質(zhì)量移動的速度以及方向可以調(diào)節(jié)的基于移動質(zhì)量簡支梁動態(tài)特性試驗平臺,用于測量質(zhì)量移動時簡支梁的激勵力以及梁上各測定點的振動加速度響應(yīng),以供時變參數(shù)辨識算法進(jìn)行計算,并與理論值比較,滿足檢驗算法的可行性和有效性的需要,作為高校專業(yè)課教學(xué)以及科研的實驗平臺。
本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明移動質(zhì)量簡支梁動態(tài)特性試驗平臺的結(jié)構(gòu)特點是:
在平板的兩端分別設(shè)置一支撐件,簡支梁的兩端分別安裝在兩端的支承件上;在簡支梁上放置可在簡支梁上移動的質(zhì)量塊,質(zhì)量塊的疊放數(shù)量可以調(diào)節(jié);在質(zhì)量塊的徑向?qū)ΨQ位置上固定連接有兩端拉索,一端拉索是由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、由同步帶輪及傳動軸傳動、由主動卷筒卷繞的主動端;另一端拉索為被動端;
在簡支梁的底部沿質(zhì)量塊的移動方向均勻設(shè)置振動加速度傳感器,由振動信號采集調(diào)理模塊、單片機(jī)和振動加速度傳感器構(gòu)成信號檢測單元,單片機(jī)通過振動信號采集調(diào)理模塊獲取振動加速度傳感器的檢測信號;步進(jìn)電機(jī)接受來自單片機(jī)的控制信號,單片機(jī)接收來自電機(jī)控制按鍵的控制信號。
本發(fā)明移動質(zhì)量簡支梁動態(tài)特性試驗平臺的結(jié)構(gòu)特點也在于:在簡支梁上、沿著簡支梁的長度方向設(shè)置導(dǎo)槽,在質(zhì)量塊的底部設(shè)置導(dǎo)向凸柱,以導(dǎo)向凸柱嵌插在導(dǎo)槽中,使質(zhì)量塊可以沿導(dǎo)槽移動。
與已有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在:
1、本發(fā)明中的質(zhì)量塊是在拉索的牽引下以設(shè)定的速度移動,振動加速度傳感器的輸出信號由振動信號采集調(diào)理系統(tǒng)進(jìn)行采集和調(diào)理,通過進(jìn)一步的計算機(jī)的數(shù)據(jù)分析,測得質(zhì)量移動時簡支梁的激勵力以及梁上各測定點的振動加速度響應(yīng),能滿足檢驗算法的可行性和有效性的需要,可以作為高校專業(yè)課教學(xué)以及科研的實驗平臺。
2、本發(fā)明通過改變調(diào)節(jié)質(zhì)量塊的移動速度、質(zhì)量塊的數(shù)量以及移動方向可以模擬參數(shù)慢變、快變和瞬變系統(tǒng)以及各種參數(shù)變化類型耦合的系統(tǒng),能滿足檢驗多種時變參數(shù)辨識算法的需求。
3、本發(fā)明利用一個步進(jìn)電機(jī)以及同步帶、同步輪機(jī)構(gòu)就實現(xiàn)了主動卷筒和被動卷筒的放線和收線的同步,從而實現(xiàn)了質(zhì)量塊的往復(fù)運(yùn)動以及和與步進(jìn)電機(jī)的同步運(yùn)動,避免了速度突然改變時由于慣性使質(zhì)量塊的運(yùn)動滯后。
4、本發(fā)明通過控制按鍵以及單片機(jī)實現(xiàn)質(zhì)量塊的移動以及振動加速度傳感器的采樣在時間上的同步。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明主動端示意圖;
圖3為本發(fā)明被動端示意圖。
圖中標(biāo)號:1簡支梁、2質(zhì)量塊、3定滑輪、4支撐件、5主動卷筒、6傳動軸、7軸支撐、8同步帶輪、9步進(jìn)電機(jī)支撐、10步進(jìn)電機(jī)、11步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器、12單片機(jī)、13開關(guān)電源、14電機(jī)控制按鍵、15同步帶、16平板、17拉索、18振動加速度傳感器、19計算機(jī)、20振動信號采集調(diào)理模塊。
具體實施方式
參見圖1、圖2和圖3,在平板16的兩端分別設(shè)置一支撐件4,簡支梁1安裝在支承件4上;在簡支梁1上放置可在簡支梁1上移動的質(zhì)量塊2,質(zhì)量塊2可以是法碼,質(zhì)量塊2的疊放數(shù)量可以調(diào)節(jié);在質(zhì)量塊2的徑向?qū)ΨQ位置上固定連接有兩端拉索,一端拉索是由步進(jìn)電機(jī)10驅(qū)動、由同步帶輪8及傳動軸6傳動、由主動卷筒5卷繞的主動端;另一端拉索為被動端,在主動端與被動端的同步帶輪之間設(shè)置同步帶15;
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