[發明專利]具有防誤插拔功能的電動汽車充電樁系統及其防誤插拔方法

無效

• 申請號: 201010508258.4
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN101976865A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 楊晴;張林山;崔玉峰
• 申請（專利權）人: 云南電力試驗研究院(集團)有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G07F15/06
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 何健

技術領域

本發明屬電動汽車充電技術領域，涉及一種電動汽車充電樁系統，尤其涉及一種具有防誤插拔功能的電動汽車充電樁系統及其防誤插拔方法。

背景技術

隨著石油資源的緊張和電池技術的發展，以電動汽車為代表的新一代節能與環保汽車成為汽車工業發展的必然趨勢。隨著電動汽車的發展和普及，對公共充電裝置的需求越來越大。目前使用的充電樁通常未提供充電時充電電纜組件的鎖緊裝置，或僅配置用以防止插頭或連接器從正確的連接位置意外脫落的鎖緊機構，無法從根本上解決電動汽車充電時帶負荷插拔插頭帶來的操作人員觸電、損害電動汽車電池組等問題。因此，亟待提供一種具有防誤插拔功能的電動汽車充電樁技術以克服上述缺陷。

發明內容

本發明的目的是提供一種具有防誤插拔功能的電動汽車充電樁系統及其電動汽車充電樁系統防誤插拔方法，從根本上解決電動汽車充電時帶負荷插拔插頭帶來的操作人員觸電、損害電動汽車電池組等問題，使非專業人員也能安全地使用充電樁為電動汽車充電。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案。

具有防誤插拔功能的電動汽車充電樁系統，由充電輸出回路和充電監控系統連接組成，所述的充電輸出回路由主控制開關、保護電路、充電觸發器和充電插座依序連接組成；所述的充電監控系統由主控制器CPU分別與人機交互裝置、讀卡器、電能計量設備、通信裝置、存儲器連接組成；主控制器CPU還分別與主控制開關、充電插座連接；充電監控系統還包括有與主控制器CPU連接的用于電動汽車充電時鎖緊充電電纜的鎖緊裝置；充電輸出回路還包括與主控制器CPU連接的用于輸出回路的通斷的充電觸發器；主控制器CPU控制充電觸發器與鎖緊裝置實現電纜組件的防誤插拔。

本發明所述的鎖緊裝置由鎖體、鎖緊機構和電動模塊組成。

電動汽車充電樁系統防誤插拔方法包括以下步驟：

A、鎖緊裝置閉鎖：主控制器CPU確認接收到充電插座的連接確認信號、儲值卡正確插入讀卡器所返回的儲值卡已插好的信號后，給鎖緊裝置的電動模塊發出閉鎖信號，然后由該電動模塊驅動鎖緊機構實現閉鎖；

B、充電觸發器閉合：所述的主控制器CPU在發出指令要求所述的充電觸發器閉合前，檢查確認所述的鎖緊裝置的鎖緊機構已閉鎖；

C、鎖緊裝置解鎖：主控制器CPU接收到儲值卡已取出的信號，并檢查確認充電觸發器已打開后，給鎖緊裝置的電動模塊發出解鎖信號，打開鎖緊機構。

本發明的有益效果是，保障插頭帶電時閉鎖裝置處于閉鎖狀態，從根本上解決了電動汽車充電時帶負荷插拔插頭帶來的操作人員觸電、損害電動汽車電池組等問題。

以下結合附圖及實施例對本發明的內容做進一步的詳細說明。

附圖說明

圖1為本發明充電樁系統的總體結構示意圖；

圖2為一種電動汽車充電樁系統防誤插拔方法步驟示意圖；

圖3為鎖緊裝置閉鎖流程；

圖4為充電觸發器閉合流程；

圖5為鎖緊裝置解鎖流程。

具體實施方式