[發明專利]船舶配電監測信息采集系統

無效

• 申請號: 201010506729.8
• 申請日: 2010-10-14
• 公開（公告）號: CN101938165A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 高捷;孫建紅;鄭煒;朱駿;胡鍇;丁干
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平

1.船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：它由一個主控箱和N個分控箱組成，每個分控箱單獨與主控箱聯接，分控箱的數量N視所需監測的配電支路上智能斷路器的數量而定；

所述的主控箱由現場采集通信模塊、數據處理模塊和網絡通信模塊組成；主控箱中的現場采集通信模塊直接與所需監測的配電支路上智能斷路器聯接并采集數據；主控箱中的數據處理模塊輸入端與主控箱中的現場采集通信模塊和分控箱聯接，數據處理模塊將主控箱和分控箱采集到的所有數據進行處理，并將結果交于網絡通信模塊通過雙路CAN總線傳輸給上層監測網絡；

所述的分控箱由現場采集通信模塊和轉發單元組成；現場采集通信模塊與所需監測的配電支路上智能斷路器聯接，將采集到的數據由轉發單元傳給主控箱的數據處理模塊。

2.根據權利要求1所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：所述的現場采集通信模塊采用ModBus-RTU通信協議和RS-485通信方式，采用ActiveX?EXE技術多任務異步采集四路串口上的所述的配電支路上智能斷路器的數據；所述的數據包括實時電量數據、斷路器狀態、長延時脫扣、短延時脫扣、瞬時脫扣信息。

3.根據權利要求1或2所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：所述的現場采集通信模塊與所述的配電支路上智能斷路器的聯接方式為：智能斷路器串接成RS-485總線斷路器支路，每2條RS-485總線斷路器支路與一個現場采集通信模塊聯接，每條RS-485總線斷路器支路上的智能斷路器的個數最多為10個。

4.根據權利要求3所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：所述的主控箱的現場采集通信模塊、數據處理模塊和網絡通信模塊集成在箱式工控機中。

5.根據權利要求4所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：所述的分控箱的現場采集通信模塊和轉發單元集成在嵌入式工控機中。

6.根據權利要求4所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：它還包括顯示器，顯示器與所述主控箱的數據處理模塊聯接。

7.根據權利要求6所述的船舶配電監測信息采集系統，其特征在于：所述的數據處理模塊將采集到的數據處理后形成負載屏單線圖、通信狀態系統圖、電量累計數據表、事件日志和報警故障列表，并以人機界面形式顯示在顯示器上。