[發明專利]用于自動轉換開關的轉換裝置

有效

• 申請號: 201010503690.4
• 申請日: 2010-08-16
• 公開（公告）號: CN101996788A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 柳在九
• 申請（專利權）人: LS產電株式會社
• 主分類號: H01H3/46
• 分類號: H01H3/46;H01H9/26;H02J9/06
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;張小花

技術領域

本發明涉及一種用于自動轉換開關的轉換裝置，尤其涉及這樣一種用于自動轉換開關的轉換裝置，允許通過該轉換裝置以如下方式為各種電氣元件連續地供應穩定的電力：阻止一個空氣斷路器在另一空氣斷路器合閘時由于兩個空氣斷路器之間的狀態切換而被機械地電合閘。

背景技術

不應發生斷電的醫院或電信局一般使用自動轉換開關(下文中稱為ATS)以便確保穩定的供電。ATS中包括常規空氣斷路器(下文中稱為第一ACB)和緊急空氣斷路器(下文中稱為第二ACB)。第一ACB和第二ACB彼此機械地連接以彼此切換。因此，當故障電流被施加到兩個ACB中的一個時，該故障電流被檢測到。結果，合閘的ACB跳閘同時另一ACB合閘以便彼此切換。ACB的切換允許恒定的穩定電力供應。

在允許兩個ACB切換使用時，兩個ACB典型地通過導線或薄鐵匯流條彼此連接以允許ACB的互鎖。

圖1和圖2為示出了使用薄鐵匯流條來使兩個ACB互鎖的現有技術的裝置的示例的立體圖。參照圖1和圖2，現有技術的ATS包括：框架11和21，其分別安裝在ACB?1和ACB?2處；合閘連桿12和22，其分別旋轉地聯結至框架11和21，以能夠通過安裝在ACB?1和ACB?2中的每一個內的相應的合閘桿(未示出)來旋轉；跳閘連桿13和23，其分別在相應的合閘連桿12和22的一側處可旋轉地安裝在框架11和21中，從而與安裝在ACB?1和ACB?2中的每一個中的相應的跳閘桿(未示出)協作；以及傳動桿14和24，其連接在合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23之間以便傳遞旋轉力。這里，合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23彼此獨立安裝，并且傳動桿14和24中的每一個由整體剛性的材料制成。

對于現有技術的ATS的構造，當第一ACB?1被合閘時，第一合閘連桿12由于安裝在第一ACB?1中的第一合閘桿而在圖中逆時針方向旋轉。響應于此，第一傳動桿14被向上拉動使得第二ACB?2的安裝在圖中下側的第二跳閘連桿23向上移動。這里，互鎖桿也在第二跳閘連桿23的作用下被向上移動，因此，安裝在第二ACB?2中的第二跳閘桿被向上推動使得第二ACB?2切換(轉換)到跳閘狀態。

當第一合閘連桿12由于復位彈簧(未示出)的作用而被復位時，被拉動的第一傳動桿14被移動回到其初始位置并且第二跳閘連桿23也被移動回到其初始位置，從而釋放第二ACB?2的跳閘狀態。

同時，第二ACB?2被切換到合閘狀態并且第一ACB?1被切換到跳閘狀態的步驟也以與前述步驟相反的方式進行。

然而，在現有技術的ATS的結構中，由于合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23獨立安裝，因此導致了如下問題：合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23的組裝步驟變得復雜。

而且，傳動桿14、24中的每一個的長度應該通過斷開傳動桿14、24來調節，這給制造與合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23之間的長度嚴格相同的傳動桿14和24帶來了困難，而且給調整組裝操作期間產生的錯誤帶來了困難，這可能使得由于有缺陷的組裝而發生誤操作。

此外，當ACB?1和ACB?2中的每一個被反復合閘和跳閘時，由于合閘連桿12和22與跳閘連桿13和23的旋轉，傳遞到傳動桿14、24中的每一個的沖擊不能被吸收，從而產生沖擊噪聲或使耐久性下降。

此外，傳動桿14、24中的每一個由細桿形成，所以其強度低。而且，由于傳動桿14、24中的每一個在結構上具有彎折部分，因此它很大可能在操作期間被彎曲，這會導致誤操作。

發明內容

因此，本公開的一個目的是提供一種用于自動轉換開關的轉換裝置，其能通過將每個ACB的合閘連桿和跳閘連桿模塊化而減少組裝步驟的數目。

本公開的另一目的是提供一種用于自動轉換開關的轉換裝置，其能通過方便調節合閘連桿和跳閘連桿之間的傳動桿的長度而預先避免誤操作。

本公開的另一目的是提供一種用于自動轉換開關的轉換裝置，其能通過允許在傳動桿處吸收在每個ACB反復合閘和跳閘時產生的沖擊而降低噪聲和增加耐久性。

本公開的另一目的是提供一種用于自動轉換開關的轉換裝置，其能以增加傳動桿強度的方式來預先避免(減少)由于傳動桿在切換操作中彎曲等而導致的誤操作。