[發明專利]加油機用安全拉斷閥往復拉伸疲勞試驗的測試方法及其裝置

有效

• 申請號: 201010503112.0
• 申請日: 2010-10-09
• 公開（公告）號: CN101975694A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 李登奎;干加祥;曹立中;徐岳鋒;鄔銘銘;胡玲麗;黃雅琴;俞江
• 申請（專利權）人: 浙江春暉智能控制股份有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種加油機用安全拉斷閥往復拉伸疲勞試驗的測試方法及其裝置，屬加油機用安全拉斷閥的裝配測試技術領域。

背景技術

加油機用安全拉斷閥安裝在加油機的輸油管上，是油槍與加油機之間的安全連接裝置，內置止回閥，當一旦出現油槍被一定的外力拉引時，安全拉斷閥會自動斷裂，同時自動封閉并切斷油流，避免加油機輸油管斷裂或加油機被拉倒，以免危險事故發生；目前安全拉斷閥的疲勞試驗，一般直接安裝在加油機的輸油管上，通過使用時間的長短，判斷該批次的安全拉斷閥是否合格，這樣，不但工作效率低，而且容易存在質量隱患，導致造成經濟損失及安全事故的發生。

發明內容

本發明為克服上述之不足，提供一種加油機用安全拉斷閥往復拉伸疲勞試驗的測試方法及其裝置，具體采用如下技術方案：

所述的測試方法采用同批次的安全拉斷閥中隨機抽取A、B、C共3只作為被測對象，置于一個測試裝置中，與測試裝置的運動組件有序串聯成一體，形成一個控制回路；設定被測安全拉斷閥所需的拉力為F，該拉力F應滿足0≤F≤A的條件，由用時3S-5S，將被測安全拉斷閥所承受的拉力F從0牛頓逐漸增大到A牛頓，延時3S-5S，再用時3S-5S，將被測安全拉斷閥所承受的拉力F從A牛頓逐漸減小到0牛頓，由此構成一個往復拉伸疲勞試驗的循環，計數器上同步顯示的次數為1次，依此類推，當反復循環至1萬次時，被測安全拉斷閥未發生拉斷，則評判該批安全拉斷閥為合格，循環次數小于1萬次時，被測安全拉斷閥中的任意1只發生拉斷，則評判該批安全拉斷閥為不合格。

所述的A牛頓為被測安全拉斷閥最小設計拉斷力的80％-85％。

所述的A、B、C被測安全拉斷閥相互串聯，通過導線A的一端與安全拉斷閥A的連接接頭A相連接，導線A的另一端與降壓變壓器的AC12V低壓繞組接線端相連接，導線B的一端與安全拉斷閥C的連接接頭B相連接，導線B的另一端與AC12V繼電器的接線端相連接，構成一個控制回路；在安全拉斷閥往復拉伸疲勞試驗過程中，當其中的一只安全拉斷閥A或安全拉斷閥B或安全拉斷閥C產生拉斷時，則控制回路被斷開，計數器同步停止工作。

所述的測試裝置由方鋼框架和控制面板兩大部分組成；所述的方鋼框架內置帶閥氣缸，帶閥氣缸下方依次設有接頭，可調掛鉤，鎖扣，鋼絲繩，滑輪A，滑輪B，彈簧，滑輪C，滑輪D，連接接頭A，安全拉斷閥A，中間接頭A，安全拉斷閥B，中間接頭B，安全拉斷閥C，連接接頭B，重錘；所述的控制面板內置計數器，降壓變壓器，AC12V繼電器，帶閥氣缸線圈，雙向時間繼電器，熔斷器，空氣開關，旋鈕開關，導線A，導線B。

所述的重錘的重力為被測安全拉斷閥最小設計拉斷力的80％-85％。

附圖說明

圖1為本發明所述的測試方法及其裝置的電氣原理圖。

圖2為本發明所述的測試方法及其裝置的整體結構剖視圖。

圖中：1-計數器，2-降壓變壓器，2-1-AC12V低壓繞組接線端，3-AC12V繼電器，3-1-AC12V繼電器接線端，4-帶閥氣缸線圈，5-雙向時間繼電器，6-熔斷器，7-空氣開關，8-旋鈕開關；9方鋼框架，10-連接接頭A，11-安全拉斷閥A，12-1-導線A，12-2-導線B，13-中間接頭A，14-安全拉斷閥B，15-中間接頭B，16-安全拉斷閥C，17-連接接頭B，18-重錘，19-滑輪B，20-滑輪A，21-鋼絲繩，22-彈簧，23-鎖扣，24-可調掛鉤，25-接頭，26-帶閥氣缸，27-控制面板，28-滑輪C，29-滑輪D。

具體實施方式

本發明的測試方法，采用同批次的安全拉斷閥中隨機抽取A、B、C共3只作為被測對象，置于一個測試裝置中，與測試裝置的運動組件有序串聯成一體，形成一個控制回路；設定被測安全拉斷閥所需的拉力為F，該拉力F應滿足0≤F≤A的條件，由用時3S-5S，將被測安全拉斷閥所承受的拉力F從0牛頓逐漸增大到A牛頓，延時3S-5S，再用時3S-5S，將被測安全拉斷閥所承受的拉力F從A牛頓逐漸減小到0牛頓，由此構成一個往復拉伸疲勞試驗的循環，計數器1上同步顯示的次數為1次，依此類推，當反復循環至1萬次時，被測安全拉斷閥未發生拉斷，則評判該批安全拉斷閥為合格，循環次數小于1萬次時，被測安全拉斷閥中的任意1只發生拉斷，則評判該批安全拉斷閥為不合格。

在試驗過程中，所設定的A牛頓為被測安全拉斷閥最小設計拉斷力的80％-85％，亦等于重錘18的重力。