[發(fā)明專利]超前置左及其行駛方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010502046.5
• 申請日: 2010-10-11
• 公開（公告）號: CN102733275A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡昌碰
• 申請（專利權(quán)）人: 胡昌碰
• 主分類號: E01C1/02
• 分類號: E01C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種超前置左及其行駛方法，尤其是在城市交通道路十字形路口，現(xiàn)將十字形路口改建成半環(huán)形路口。不設(shè)置施劃左轉(zhuǎn)繞行環(huán)道標志及環(huán)道待轉(zhuǎn)區(qū)的超前置左及其行駛方法。

背景技術(shù)

當前交通道路上，尤其是在城市交通道路平交口處的車流交通組織中，一般采用實施是以二相位及四相位信號燈控制車輛分流，可是若是二相位信號燈控制車輛分流時，由此直左對向通行時而產(chǎn)生出現(xiàn)交叉沖突點，當四相位信號燈控制車輛分流時，信號燈周期可能成陪加增，等待綠燈放行的車輛等待時間將成陪加增，導(dǎo)致路口處或路段容易擁堵，汽車尾氣排放量會成陪加增，經(jīng)常在道路路段實施單向通行及路口處禁止左轉(zhuǎn)而繞道行駛，車輛等待綠放時間特長，原始環(huán)形路口占地多、車速慢、混流、環(huán)道待轉(zhuǎn)區(qū)段短，左轉(zhuǎn)流量大時在環(huán)道待轉(zhuǎn)區(qū)等待綠放直行進路口的車輛需減速或停車觀望待行，并存在安全隱患缺陷問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服以上技術(shù)缺陷問題，提供一種超前置左及其行駛方法，使直左右方向車流在半環(huán)形路口處可同時起動在同一相位時間之內(nèi)受控有時分流。直行進路口的車輛稍有減速無需停車，等待綠燈放行的時間短，路口處不容易擁堵，汽車尾氣排放量成陪減少。道路各路段不實施單向通行，路口處不禁止左轉(zhuǎn)。

本發(fā)明為了解決以上技術(shù)缺陷問題所采用的技術(shù)方案是：在兩條平交道路相交中心設(shè)置施劃四條單向車道分離式道路，并在該四條分離式道路相交中心設(shè)置施劃超前置左待轉(zhuǎn)區(qū)，在該待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)置施劃待轉(zhuǎn)道，將直行車流引向四條單向車道分離式道路過路口，其左轉(zhuǎn)車流在同一相位時間之內(nèi)進入超前置左待轉(zhuǎn)區(qū)等待另一相位時間的另一平交道路的直右車流同在同一相位時間內(nèi)同時起動駛離待轉(zhuǎn)區(qū)(2)駛出路口。

本發(fā)明有益效果是：將十字形路口改建成半環(huán)形路口，車輛在進口道等待綠燈放行時間短，可緩解路口處擁堵，道路各路段不實施單向通行，各路口處不禁止左轉(zhuǎn)。省時、方便、安全的優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施例方式是對本發(fā)明進一步說明。

圖1例所示是本發(fā)明超前置左及其行駛方法第一具體實施方式十字形路口平面示意圖。

圖2例所示是本發(fā)明超前置左及其行駛方法圖1例所示第一綠燈信號相位平面示意圖。

圖3例所示是本發(fā)明超前置左及其行駛方法圖1例所示的第二綠燈相位平面示意圖。

具體實施方式

圖1例所示是本發(fā)明超前置左及其行駛方法第1具體實施例方式，包括兩條雙向車道平交道路，在兩條雙向車道平交道路中心路口處設(shè)置施劃四條單向車道分離式平交道路(1)，及分離式道路黃色分隔線(6)，在該分離式平交道路(1)的相交中心設(shè)置施劃超前置左待轉(zhuǎn)區(qū)(2)，在該待轉(zhuǎn)區(qū)(2)內(nèi)設(shè)置施劃四轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)道(3)，將待轉(zhuǎn)道(3)分隔線施劃其中由實線及虛線組成，一段為實線(5)置于待轉(zhuǎn)道(3)進道端，另一段施劃虛線(4)置于待轉(zhuǎn)道(3)的止車線端。還可以將左轉(zhuǎn)候車道(3)分隔線設(shè)置施劃各對向各為一種顏色。在待轉(zhuǎn)區(qū)(2)對向兩分隔線(12)中間兩端設(shè)置施劃非機動車待轉(zhuǎn)位(10)。在待轉(zhuǎn)區(qū)(2)待轉(zhuǎn)道(3)對向兩分隔線(12)中間設(shè)置施劃非機動車通道(11)。待轉(zhuǎn)時將非機動車引入該待轉(zhuǎn)位(10)止車線內(nèi)。在待轉(zhuǎn)區(qū)(2)外周圍跟分離式平交道路黃色分隔線之間處設(shè)置施劃由黑及黃兩色組成的平面或熱置物緣石狀標志。以便讓駕駛?cè)苏J為是環(huán)形路口的中心島外圓似。在各出口道路口處燈柱上空設(shè)置左轉(zhuǎn)進區(qū)信號燈(7)。在待轉(zhuǎn)道(3)對向兩分隔線(12)中間燈柱上空設(shè)有非機動車進區(qū)位號燈(14)，在非機動車道(17)路口處施劃非機動車左轉(zhuǎn)進口道(13)，在左轉(zhuǎn)進口道(13)前端可設(shè)置施劃非機動車等待區(qū)(15)。在分離式道路(1)中間段設(shè)置施劃減速段(18)。