[發明專利]載重氣囊動態剛度測試系統有效
| 申請號: | 201010500825.1 | 申請日: | 2010-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN101957291A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 孫小權;鄒麗英 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G08C17/02 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載重 氣囊 動態 剛度 測試 系統 | ||
1.載重氣囊動態剛度的測試系統,其特征在于:包括氣囊動態壓力測試裝置和主機模塊,所述氣囊動態壓力測試裝置和主機模塊通過無線通信連接,所述主機模塊包括主微處理器,所述主微處理器上連接有測距模塊、傾角測量模塊、第一無線通信模塊和存儲模塊;所述氣囊動態壓力測試裝置包括微處理器,所述微處理器上連接有壓力測量模塊和第二無線通信模塊;
所述氣囊動態壓力測試裝置與載重氣囊連接,用于檢測氣囊內部壓力,將壓力轉換為電信號,再轉換成壓力數據,并通過第二無線通信模塊與第一無線通信模塊上傳給主微處理器;
所述測距模塊用于測量氣囊在運動過程中的實時高度;
所述傾角測試模塊用于測量測距模塊的安裝基準面的傾角變化;
所述第一無線通信模塊與第二無線通訊模塊用于所述氣囊動態壓力測試裝置和主微處理器之間的通信,并在測試結束后將測試結果數據上傳給上位機;
所述主微處理器用于將各測試模塊測得的數據進行處理并保存。
2.根據權利要求1所述的載重氣囊動態剛度的測試系統,其特征在于:所述氣囊動態壓力測試裝置與氣囊之間安裝有水平保持裝置,所述水平保持裝置包括擺桿,所述擺桿上安裝有聯接套,所述聯接套的一端與氣囊動態壓力測試裝置連接,另一端與氣囊口連接,所述擺桿的前側安裝有擋板,所述擺桿的上端安裝有用于安裝主機模塊的模塊安裝板,所述擺桿的下端連接有重塊。
3.根據權利要求2所述的載重氣囊動態剛度的測試系統,其特征在于:所述聯接套通過螺母安裝在擺桿上,所述聯接套和擺桿之間安裝有軸承。
4.根據權利要求1~3之一所述的載重氣囊動態剛度的測試系統,其特征在于:所述測距模塊是超聲波測距模塊。
5.根據權利要求1~3之一所述的載重氣囊動態剛度的測試系統,其特征在于:所述測距模塊是紅外線測距模塊。
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